Alle Kommentare von Profiamateur

Hier findet man (sehr vorbildlich, wie ich finde) alle Kataloge von Koga:

http://www.koga.com/de/downloads.asp?main=5&sub=1
ICH, ICH, ICH!!!
...gebraten und mit Pflaumen gefüllt mag ich sie auch
Wobei bei dem wohl eindeutig B) der Grund dafür war


Vermute ich!
A) Weil man nur einen hat
B) Weil man den nur rechts (also für hi.) benötigt und so Gewicht spart
C) Kombination aus A+B
Der Rahmen dürfte übrigen ziemlich sicher aus 1991 stammen (damals noch ohne STI):

http://www.koga.com/downloads/docs/Koga_Brochure_1991.pdf

(Katalogseite 9/PDF-Seite 11)

Die Schaltung, Kurbeln und Bremsen scheinen noch original zu sein.
Das Rad im perfekten Winkel getroffen.
...und der Rahmen sieht sehr gut erhalten aus. Aber sind das nicht 9-fach STI's (ST-7700)?
Schönes Rad, und eines der ganz wenigen, an dem der weiße Vorbau hervorragend passt. Aus diesem Grunde würde ich keine weiße Sattelstütze montieren, daß wäre mir zu viel! Die schwarze Sattelstütze bildet einen Gegenpool und harmoniert sehr gut zur schwarzen Kurbel.

Vielleicht doch rotes Lenkerband (siehe Link oben)? Ich weiß, das ist natürlich ein ganz anderes Rad, könnte aber Deinem aber auch stehen.
Das wird schön. Sattel muss - Zeitalter-gerecht - ein schwarzer werden. Schau Dir mal den Gewinner des "Klassiker des Monats" Jan. 2009 aus dem Nachbarforum (wo ich eigentlich mehr unterwegs bin) an:

http://www.radklassiker.org/?cat=89&lang=de

Vielleicht inspiriert Dich das (farbtechnisch gesehen). Ich finde den nämlich richtig klasse!
Ich hatte es ja schon befürchtet, sie findet es mit diesen Laufrädern tatsächlich schöner als mit den alten Ksyrium. Eigentlich hatte ich den LRS doch für mich gekauft.
Sehr schön (auch wenn ich die Farbe jetzt nicht ganz genau erkennen kann)
Definitiv 1993 (Katalogseite 5/PDF-Seite 7):

http://www.koga.com/downloads/docs/Koga_Brochure_1993.pdf

...und hier die restlichen Koga-Kataloge:

http://www.koga.com/de/downloads.asp?main=5&sub=1&page=1

Das Rad ist übrigens sehr schön. Ich habe selber zwei Kogas geerbt,
ein FullPro Oval von 1998 oder 1999 (http://fotos.rennrad-news.de/photosets/view/5659) und ein Roadflyer von 1983 (http://fotos.rennrad-news.de/photosets/view/5662). Das sind echt tolle Räder!
Mit größter Wahrscheinlichkeit kommt der Rahmen aus der Produktpalette von 1993 (siehe im Katalog S.5/PDF-Seite 7):

http://www.koga.com/downloads/docs/Koga_Brochure_1993.pdf

Alle Koga-Kataloge findest Du hier:

http://www.koga.com/de/downloads.asp?main=5&sub=1&page=1
Ist das der BikeShuttle von Radsport Arnold? Meiner hat bisher 8-12 Flüge schadlos überstanden.
Das war bei einem Bergzeitfahren, und ja, eigentlich greift man auch da im Finale am Unterlenker. Ein Griffwechsel war aber in der Situation irgendwie nicht mehr drin.
Rocky Mountain find ich geil, ebenso Breezer
Bei Deinem Fliegengewich brauchst Du auch kein Leichtbauwaahnie zu sein

Obwohl, eigentlich müsstest Du bei Deinem geringen KG gerade auch auf Leichtbau achten. Hast aber schon recht, bei sicherheitsrelevanten Teilen sollte man kritisch nachdenken.