Ist mir beim Abmontieren meiner Pedale auch schon so ergangen. Die waren dermaßen zugeknallt das ich auch einen langen Hebel auf den Imbuss steckte, diesen auf den Boden abestützte und mich dann auf die Pedale stellte und wippte um diese zu lösen. Der Händler hatte vermutlich Fett mit Sekundenkleber verwechselt.
Genauso ist das. Der Hersteller ist fein raus. Den Fehler hat der Schrauber gemacht. Die meisten Hersteller sind aber Kulant. Hoffe ich mal. Wie geschrieben, mir ist noch nix passiert, auch ohne Drehmo.
Daran hatte ich nicht gedacht. Eigentlich meinte ich die Garatie zwischen Hersteller und Endverbraucher. Hat der Verkäufer die Endmontage ohne Drehmo gemacht und es passiert was, dann passiert was. Es sei denn er hat dieses Werkzeug als Alibi herumliegen. Daran hatte ich gedacht. Jetzt wird es kompliziert?
Man könnte auch auf den Trichter kommen, daß die Hersteller die Anzugsmomente nur angeben, um sich vor den Garantiefall zu schützen, wenn es mal Knallhart kommen sollte. Dann kommt die Frage auf den Tisch hat man mit oder ohne Drehmo gearbeitet. Bist du dann auch noch ein "Hobbyschrauber" wird es haarig. Krankenhausaufenthalt, mehrwöchigen Arbeitsausfall, na dann viel Spaß. Oder sehe ich das zu schwarz?
Und nach welchen Anzugsmoment stellst du dein Werkzeug ein wenn keine Angaben vorhanden sind? Ich frag nur so dämlich weil Stahlschraube, Aluschraube, Titanschraube, Vorbau, Bremsschelle, Bremssockel, Kurbelschrauben, Deckelschrauben bei Bremsscheibengeber usw, usw, usw... Also bei Carbonteilen sehen ich da ja noch Sinn drin.
Drehmo? In welcher Werkstatt wird ein Drehmo verwendet? Die Werkstätten die kenne sind zum Publikum offen also frei einzusehen. Aber Drehmo? Fehlanzeige. Mir ist aber auch noch nichts passiert. Abgesehen von einer Schraube die gar nicht angezogen war....
Jaja, wer den Schaden hat braucht für den Schrott nicht zu sorgen...oder so ähnlich. Hoffentlich kommt dir der Händer nicht mit dem Spruch: erst fest dann ab! Ok, ich höre ja schon auf. Viel Glück beim Umtausch !!!
Danke für den kurzen Bericht. Das sich das Rad wie eine 1 fährt kann es nicht leugnen. Mir ging es halt um das Lenkverhalten mit einem 80er Vorbau. Mal sehen ob ich irgendwo einen gebrauchten zum Testen herbekomme. Viel Spass und unfallfreies Fahren mit deinem wirklich gut aussehenden Renner. Mit oder ohne "Schminktäschen".
Vor lauter gelächter habe ich die eigentliche Frage beinahe vergessen zu stellen. Was hast du denn für einen Vorbau an deinem Racer montiert? Sieht aus wie ein 90er oder ein 80er? Wenn es ein 80 od. kürzer ist, würde es mich interessieren wie sich dieser auf das Handling verhält. Überlege ob ich von einem 90er auf einen 80er umsteige. Kannst du mir deine Erfahrung schreiben?
Sieht eher aus wie eine mißglückteTransplantation eines Fußes einer Weinbergschnecke auf eine menschliche Lippe. Der Chirurg sollte aber vorsichtshalber noch ein paar Silvester wiederholen.
Dem Volumen des niedlich-kleinen Täschen zu Urteilen muß es dann aber schon ein ausgewachsender Traktorreifen sein der da untergebracht ist. Endschuldige, fällt mir jetzt erst ein das die Täschen der Damen etwas größer ausfallen, läster...läster...
Den "Werkzeugkoffer" würde ich gegen eine kleinere tauschen. Luftpumpe, Schlauch, selbklebende Flicken, mehr nicht. Oh, den Ventiladapter hab ich vergessen! Bisschen Kleingeld für den Notruf an den Taxler. Was schleppt ihr denn alles mit rum?
@ schneckenwolf: und wenn der Wald für den Straßenbau geopfert wird ist das OK? Bei uns ist die A73 gebaut worden, hat auch keinen interessiert. Dazu kommt eine Umgehungsstraße durch mein MTB Revier. Ich verstehe die Anwohner an der alten Ortsdurchfahrt! Nu kommt auch noch der ICE dazu. Bei den Fahrpreisen bei der Bahn fährt man dann doch lieber mit dem Privat PKW. Ein Verkehrsflugplatz ist auch schon längere Zeit im Gespräch. Und du regst dich auf wegen den paar Zahnstocher. Respekt. Bitte nicht persönlich nehmen.