Das ist längst überfällig, für mich ist E-Bike in Ordnung, wenn dafür das Auto in der Garage steht.
Für mich ist es eine Möglichkeit die Mobilitätswende zu erreichen, es muss aber die Infrastruktur geben.
Veloce kann man nur 1 mal wie bei Shimano runterschalten (zu kleinerem Ritzel) - nennt sich Powershift. Bei höherwertigen Gruppen kann man mehrere Gänge auf einmal runterschalten, nennt man Ultra Shift. War man Shimano Fahrer, dann kann man mit Powershift leben, gute Züge und Verlegung vorausgesetzt geht die Veloce echt gut.
Ja, Sattel, Vorbau und der schwarze Spider gehen gar nicht, aber ich wollte nicht auch noch motzen, wie viele andere im Netz. Die Basis ist sehr schön, auch die 10 fach Campa Gruppe. Aber wo Du es selbst schreibst...
Für mich ist es eine Möglichkeit die Mobilitätswende zu erreichen, es muss aber die Infrastruktur geben.
Ich bin auch 80 % in NL unterwegs, weil kein Stress mit dem Autoverkehr
Da können wir in D eine ganz dicke Scheibe von abschneiden!!!
Ich mag das Rad aber so wie es ist, von Fahreigenschaften her ist es top und der Rahmen passt mir sehr gut.
Veloce kann man nur 1 mal wie bei Shimano runterschalten (zu kleinerem Ritzel) - nennt sich Powershift. Bei höherwertigen Gruppen kann man mehrere Gänge auf einmal runterschalten, nennt man Ultra Shift. War man Shimano Fahrer, dann kann man mit Powershift leben, gute Züge und Verlegung vorausgesetzt geht die Veloce echt gut.
Gefällt mir richtig gut! Auch noch wahnsinnig leicht!
So einen Klassiker muss ich mir auch noch zulegen!