Alle Kommentare

Vollrather war glaube ich die erste Steigung die ich jemals gefahren bin
Schöner Bericht, tolle Bilder.
Da hat er gut lachen...
..da gehts lang ))))))))))
2 Racer auf einem Bild!!
Viel Spass beim Abstieg nach vorne im Gelände
Kein Mensch sammelt Kaufhausräder, und so kommt es, dass ein deutsches Kaufhaus-Torino wie dieses hier, viel seltener ist als ein italienisches GIOS-Torino. Dieses Torino ist mir ehrlich gesagt lieber als ein unsinnig teures GIOS.
Oh ja, kenne ich. "Super Klasse." Ich musste unlängst heftig lachen, als ein dänisches Auktionshaus in seiner schwedischen Niederlassung ein Torino versteigerte -- gut fotografiert, trotz des üblen Zustands, aber in Skandinavien ist das Rad wohl eine Seltenheit. Siehe: https://goo.gl/photos/GHg2JoXjoarQD4776
Weißt du noch, ob das ein Rad von "Kaufhof" ist? Oder welcher Hersteller es gebaut hat? Denn "Made in Germany" ist es allemal.
...Bentley-Boys and MG-Men.
Interessant sicherlich ab TF90...
Ich glaube, 28/32 könnte ich mit 85 kg (plus Radgeewicht) auch fahren
Feine Maschine
@Pantone
... wenn schon bescheuert, dann aber auch richtig.
...und natürlich die Gabel nach rückwärts !!!
Man kann auch super Runden an den Höhen entlang basteln, sodass man da schon 1000 Höhenmeter zusammenkriegt wenn man will.
Wenig Verkehr ist da, das stimmt. Meistens fahr ich aber trotzdem zur Vollrather Höhe, da kann man dann wenigstens ein paar(108m...aber hier gibts ja nichts besseres direkt vor der Haustür) Höhenmeter sammeln. Um Rommerskirchen und Richtung Pütz, Erkelenz etc. ist auch angenehm still.
Was für ein Unsinn!
Herzlichen Glückwunsch! Dieses Bild wurde am 13.10.2015 als Foto des Tages ausgewählt!
Systemgewicht? K.A. Die Räder sind 32 Loch oder 28/32, weiß ich nimmer. Die leichtere Variante 20/24 soll bis 75 kg Fahrergewicht gehen. Da hab ich nun etwas etwas Reserve.
Herzlichen Glückwunsch! Dieses Bild wurde am 13.10.2015 als Foto der Woche ausgewählt!