Ja, die Ergos sind schon leichter. Ich hab noch Titan-Lenkerschellen verbaut, was nochmal ein paar Gramm bringt.
Bei der Einstellung der Schaltung musst du probieren, was zweckmäßig ist: kleinste Stufe im Hebel = kleinstes Ritzel oder 2.(3.) Stufe Hebel = kleinstes Ritzel. Musst halt nehmen, ws besser funktioniert. Im Ersten Fall ist es so, dass die übrigen Gänge tatsächlich durch die Begrenzung deaktiviert werden
...ob dick, ob dünn, ob lange Haare oder kurz oder gar keine...alles egal! Aber die Selbstverliebtheit hier von manchen finde ich echt....sagen wir mal erstaunlich. Getreu dem Motto des Pornowi**** aus dem Film Bang Boom Bang:" Ich bin der Geilst, schaus dir an, 90 min echte Gefühle, nur ich...!" Manchmal wünschte ich mir nur 10 % eures Selbstbewusstseins....das wäre echt genug. Das nur mal so am Rande, gänzlich wertungsfrei!
Vielen Dank ihr beiden! Nochmal kurz zu den Ergos und den SW: Die beiden "toten" Gänge merkt man aber nicht, weil ja das SW die Ergos "begrenzt", oder?
Sind die Ergos eigentlich leichter als die passenden DA-Shifters?
@Pfau: wir sind ihn damals nach dem col de vars gefahren. Der Pontis ist ein kleiner, fieser Pass...Aber er lohnt sich, weil die Aussicht von oben auf den lac de serre poncon ist einfach fantastisch!!
Tolle Aufnahme! Schöne Komposition, grandiose Lichtstimmung, ein schönes Rad und genau die richtige Balance von etwas Aufhellung von vorn - sei es von normalem Streulicht oder von behutsamem "Abwedeln". Gefällt mir sehr.
Bei der Einstellung der Schaltung musst du probieren, was zweckmäßig ist: kleinste Stufe im Hebel = kleinstes Ritzel oder 2.(3.) Stufe Hebel = kleinstes Ritzel. Musst halt nehmen, ws besser funktioniert. Im Ersten Fall ist es so, dass die übrigen Gänge tatsächlich durch die Begrenzung deaktiviert werden
Sind die Ergos eigentlich leichter als die passenden DA-Shifters?
Danke. Ein guter Tipp. Der kommt mit in die Planung.
super Blick von da oben, bei 40 Grad eine echte Herausforderung
@Tigger, ja es hat alles viel Spass gemacht
http://www.ctc.org.uk/cyclists-library/components/transmission-gears/derailleur-gears/shimergo
Ich bin bspw. lange Zeit CA-Ergo-9fach (neu) + CA-Schaltwerk-9fach (alt) + SH-Kassette 9fach gefahren (s. Tabelle "Campagnolo & Sram mechs")