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Hab grad nochmal gegoogelt.
Das Ding versaut ja die ganze Mosel
Machts halt wie an der A8 zwischen Aichelberg und Gruibingen.

Wegen der steilen Hänge bestand die Gefahr von Rutschungen, deshalb mussten die Pfeiler in vorher angelegte Betonschächte gesetzt werden.

Klick:

http://www.albaufstieg-aichelberg.de/pix/44_800.jpg
Nicht so mein Fall die Rennpappe...
sind ja nur unsere Steuergelder die dafür draufgehen...
soweit zum Thema vollständige Planungsunterlagen
und wieder was gelernt, danke Kaugirl und tourer-hst!
auf der gegenüberliegenden Seite ist loser Untergrund (Rutschhang), die Pfeilerstabilität ist fraglich...
Der St. Knut Tag ist der Tag, an dem die Weihnachtszeit in Skandinavien endet und der Schmuck entfernt wird. Gibt doch diese Ikea-Werbung, wo die Weihnachtsbäume aus dem Fenster geschmissen werden, um sich Sonderangebote zu holen.
Tradition in Schweden.
war der Zement alle oder haben'se da irgendeinen Frosch gefunden
Wer ist Knuth???
Gefällt mir auch.
Wirklich schönes Bike.
Die Laufräder fahr ich nun schon zwei Jahre ohne das geringste Problem.
Ich finde die Optik, das Gewicht und das Preis-Leistungsverhältnis sehr gut. Darüber hinaus hat man keine Bremsprobleme (auch nicht im Regen) und kann alltagstaugliche Faltreifen fahren.
Pedale hab ich ergänzt.
Das Pinarello ist auch ein feines Gerät. Technisch denke ich auch, dass sich beide nicht viel nehmen. Allerdings finde ich die Junction Box Integration beim Canyon schon sehr schön gelöst. Dafür opfert man allerdings einiges an Einstellungsmöglichkeit am Cockpit.
Tendenz einer Ehefrau war zum Glück kein Entscheidungskriterium