Nachdem ich das Problem mit dem Einstell-Rädchen und dem rechteckigen Stift, der in dieses nicht mehr fasste, behoben hatte… war leider noch nicht Schluß.
…ich habe nun die Bremse auch noch um einen hinderlichen Sprengring erleichtert… der am Pin an der Rückseite der Druckplatte. Dieser verhinderte, dass die Druckplatte in ihre korrekte, ausreichend tiefe Position rutschte.
Die Rändelschraube dreht frei… der rechteckige Pin greift nicht in das rechteckige Loch der Einstell-Rändelschraube. Somit lässt sich der Bremskolben, welcher die Druckplatte bewegt, nicht weiter eindrehen (=Bremse öffnen)
Schtimmt, und irgendwie sind diese Kombipedale an allen vier Rädern zu sehen 🤔
Auf dass sich der Aufwand bei diesem technischen Kleinod 😏 mit vielen Kilometern rechtfertigt.
Nachdem ich das Problem mit dem Einstell-Rädchen und dem rechteckigen Stift, der in dieses nicht mehr fasste, behoben hatte… war leider noch nicht Schluß.
…ich habe nun die Bremse auch noch um einen hinderlichen Sprengring erleichtert… der am Pin an der Rückseite der Druckplatte. Dieser verhinderte, dass die Druckplatte in ihre korrekte, ausreichend tiefe Position rutschte.
Aber davon ab, fahrt ihr echt MTB-Pedale/Schuhe auf der Bahn 😳
Sorry, aber irgendwie kann ich nicht von dem ‚Loch‘ in der Bib des vorletzten Fahrers wegsehen – und darin scheint ein Sattel …
https://fotos.rennrad-news.de/p/588098
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