Ist halt ein Aero Rahmen, und falls jemand schon mal ne FEM Simulation mit Ansis gemacht hat - wird ihm der Rechner bei dieser Carbonstruktur einen ähnlich geformten Rahmen "Ausspucken".
ja, du hast Recht. Ich habe mal auf der Zipp homepage geschaut, es gibt die Farboption beyond black, die ist dezenter weil ohne rot und weniger weiss. Das kann ich mir für 2014 merken...
Vor nicht allzu langer Zeit habe ich auch noch gern und relativ häufig Fleisch gegessen.
Dann habe ich mich mit dem Thema Fleisch etwas genauer beschäftigt. Jetzt mag ich es nicht mehr essen.
Was ich nicht verstehe das in Deutschland so Unmengen an Fleisch gegessen werden. (kam neulich eine Statistik) Wenn ich das mit mir und anderen Leuten aus meinem Freundeskreis vergleiche, dann wird dort eher wenig Fleisch gegessen. Andere müssen anscheinend jeden Tag ein Schwein essen dem zu Folge... :??:
Man beachte aber auch die Suizid-gefärdete Ziege am Straßenrand...:D
Die muss nun wieder warten bis sie´s endlich schafft, sich "wo-vor" zu schmeißen...:D
Stimmt natürlich, die berechnen das nach einer DIN Norm. Hab gerade mal den Leitfaden vom Umweltministerium für die DIN Norm quergelesen, ist ziemlich kompliziert und man kommt natürlich nicht an die Datengrundlage ran, die DPD für die Berechnungen verwendet. Die Größenordnung scheint aber realistisch zu sein. Die 700g habe ich überschlagen, indem ich die Gesamt-CO2-Emission von DPD (550 000 t/a, Quelle: DPD selber) durch die Anzahl der Pakete (Quelle: Wikipedia) geteilt habe. Mittlerweile habe ich Daten von Hermes gefunden. Die geben direkt die CO2-Emission pro Paket mit 250 g/Paket an.
Wenn man mal ganz grob abschätzt (also alle Daten von mir geschätzt)
Gewicht Paket 2 kg
Transport vom Logistiker zum Paketzentrum / vom Paketzentrum zum lokalen Verteilerzentrum im 20-40 t LKW irgendwo zwischen 200-600 km, also im Mittel in Deutschland ca. 400 km
CO2-Emission 12-24 t LKW laut Umweltbundesamt: 106 gCO2e/tkm
Macht für unser 2 kg Paket bisher ca. 80 gCO2e
Dann kommt noch die Verteilerfahrt hinzu, da rechne ich mal grob mit sagen wir 100 km den ein Auslieferfahrzeug fährt. Laut Umweltbundesamt hat das Verteilerfahrzeug im Mittel eine Emission von 230 gCO2e/tkm, das führt zu 50 gCO2e für die Verteilung pro Paket. Ich miltipliziere das ganze mal zwei, um mögliche mangelnde Auslastung zu berücksichtigen: 260 g/Paket. Dazu kommen noch die Emissionen in den Paketzentren. Die kann ich wirklich nur schwer abschätzen, aber ein Wert zwischen 250-1000 gCO2e/Paket scheint mir realistisch...