ETS13016
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Im Bike macht sich der Motor schlank
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Das Specialized SL 1.2.-System ist eine komplette Eigenentwicklung der Kalifornier
ETS13016
Auch die eigene Mission Control App erhielt ein Update
Je rauer die Gravel Piste, desto mehr kommen die Vorteile des Creo SL2 gegenüber anderen E-Gravel Bikes zum Tragen.
Auf der Straße sind die Reifen lauter als der Motor
Das Gewicht des S-Works Turbo Creo SL2 Testrades lag bei 12,96 kg.
Am Cockpit des Turbo Creo SL2 hat man grundsätzlich einen guten Überblick.

ETS13016 im Album Specialized Turbo Creo SL II

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Foto-Infos
JNL
20.09.2023, 12:05
05.09.2023, 14:59
376
0
News 2023
Specialized Turbo Creo SL II
Canon EOS R5
1/320 s ƒ/5 35 mm ISO 100

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