Ja, sorry aber auch ohne das Geeiere beim treten sind die Teile so hässlich wie PMP-Blätter.
Da pfeif ich auf 4% einer Studie die der Hersteller wohl selber in Auftrag gegeben hat. Und schwarze Blätter an dieser klassischen silbernen Kurbel sind optisch einfach ein Griff ins Klo. Da gibt es keinerlei Beziehung zwischen Kurbelstern und Blättern.
und über den Nutzen läßt sich streiten oder diskutieren...........ABER ,
ich schwöre drauf ( alle Bikes umgerüstet ) . Seit den Q's habe ich Beine, die sind so schnell........das der fuseholder einige Male hinter mir herschnauben mußte bergauf. In 2009 ohne Q's bin ich hinter dem fuseholder her.........nun ist mein Vorsprung durch Technik wieder dahin
Und wer noch immer zweifelt..........dann tut es umso so weniger Q's haben, umso so größer ist der Vorteil für uns Q-Ringfahrer
Mit den Dingern hatte ich auch mal kurz geliebäugelt, als es im Nachbarforum ein günstiges Angebot gab. Ich hätte zuschlagen sollen. Mir gefallen sie - gerade an der Alu-Record - total gut. Sehr exklusive Kombi.
Danke. Hast dir aber gute Position ausgesucht, die Kurve wurde meistens recht aggressiv angesteuert, so kommt man an die coolsten Fotos. Das Foto aus der letzten Kurve (Senioren) ist auch cool geworden.
http://fotos.rennrad-news.de/s/3223/3223/page:2
Wer viel misst, misst viel Mist.
Natürlich sehen die an nem silbernen Kurbelarm kacke aus...
Aber das hier ist der Hammer:
http://www.bicycles.net.au/uploads/tx_cmarticle/3875341bf722fad027545931e4a29ae9.jpg
Da pfeif ich auf 4% einer Studie die der Hersteller wohl selber in Auftrag gegeben hat. Und schwarze Blätter an dieser klassischen silbernen Kurbel sind optisch einfach ein Griff ins Klo. Da gibt es keinerlei Beziehung zwischen Kurbelstern und Blättern.
In der "procycling" Ausgabe Mai 2010 ist ein sehr guter Artikel drin.
Technisch nicht übereinbar. Biopace war nur ein gedanklicher erster Schritt.
freue mich auf unsere dann erste gemeinsame Q-Ring Ausfahrt am nächsten WE.
Dann werden die Berge gerockt
und über den Nutzen läßt sich streiten oder diskutieren...........ABER ,
ich schwöre drauf ( alle Bikes umgerüstet ) . Seit den Q's habe ich Beine, die sind so schnell........das der fuseholder einige Male hinter mir herschnauben mußte bergauf.
In 2009 ohne Q's bin ich hinter dem fuseholder her.........nun ist mein Vorsprung durch Technik wieder dahin
Und wer noch immer zweifelt..........dann tut es
umso so weniger Q's haben, umso so größer ist der Vorteil für uns Q-Ringfahrer
mich würden die Blätter auch reizen nur trau ich mich nicht