@gelibear, danke für den Tipp. Sind schon ummontiert. Obwohl ich gestern ca. 60 km in mit dieser Einstellung gefahren, ist es mir nicht negativ aufgefallen. Werde dazu heute gleich mal vergleichen.
Ich habe mich vielmehr unterwegs gefragt - da der Aufsatz auch zunächst nicht ganz fest war - und deutlich unter die Waagerechte rutsche, wie ist er grundsätzlich zu montierten? Die Pats sind jetzt ja geklärt.
Soll er ansonsten grundsätzlich waagerecht montiert werden? Er könnte ja ggf. auch ein wenig nach oben stehen, um die Windangriffsfläche zu optimieren.
Oder ggf. nach unten um dann noch flacher liegen zu können?
Oder individuell? Jeder so wie er es mag? Eine der drei Varianten.
heute hat alles gepasst , Kaiserwetter,keine Panne,nette Leute und schöner Windschatten . hätte auch keinen Meter mehr geschafft , dann wäre ich wohl mit steifen Beinen vom Rad gefallen.
Ich war so kaputt wie lange nicht mehr, als ich zu Haus war. Anstatt der 20km nach Haus, waren es dann doch 30km. So das ich 140km in den alten Beinen hatte.
Royal, auf Seite 1 meines Albums unten links schauen. Darüber hinaus läßt es sich - bezüglich meines Allerwertesten - super auf dem nicht unbedingt weichen Sattel sitzen.
was ist das denn für ein sattel?... könntest du mir dazu vllt mal ne pm schicken?... bin grade auf der suche nach nem neuen und der würde ganz gut passen glaub ich =)
Hey G.Fahr, habe eben noch einmal auf meinen Sofortkauf geschaut. Da ist in der Tat der Superlite Schriftzug fast ganz weiß abgebildet. Mit dem >lite< und dem etwas größerem Pfeil in rot gefällt es mir persönlich zu dem Cube Rahmen viel besser. Das war mir bisher noch gar nicht aufgefallen.
Grundsätzlich richtig, ob Modell 2010 weiss ich nicht. Aber gekauft Ende Januar bei Velo-Motion und am 3-ten Tag nach dem Kauf bei mir zu Haus. Wirklich astrein!!
:daumem: Legt doch einfach eine schöne kuschlige Decke an diese Stelle! Otto wird denken: " Oh, da darf ich bestimmt auch nicht drauf!" & wird es tun...
Nur der kleine, den ich auch als Avatar benutze. Der ist oben am Sattelrohr. Den meinst Du aber sicherlich nicht, weil der ja eigentlich kaum zu sehen ist, G.Fahr?
Die anderen sind die jeweiligen Aufkleber am Cube Rahmen bzw. an den Vuelta Felgen. Wobei die Cubeaufkleber unter Lack und somit kaum kaputtbar sind. Wie lange die der Felgen halten muß ich sehen. Allerdings tausche ich die RR-er regelmäßig so dass diesbezüglich keine besondere Dauerbelastung erfolgt..
Ich habe mich vielmehr unterwegs gefragt - da der Aufsatz auch zunächst nicht ganz fest war - und deutlich unter die Waagerechte rutsche, wie ist er grundsätzlich zu montierten? Die Pats sind jetzt ja geklärt.
Soll er ansonsten grundsätzlich waagerecht montiert werden? Er könnte ja ggf. auch ein wenig nach oben stehen, um die Windangriffsfläche zu optimieren.
Oder ggf. nach unten um dann noch flacher liegen zu können?
Oder individuell? Jeder so wie er es mag? Eine der drei Varianten.
Wie ist es grundsätzlich vorgehen?
hätte auch keinen Meter mehr geschafft , dann wäre ich wohl mit steifen Beinen vom Rad gefallen.
hat Spass gemacht
Die Vueltas habe ich auch ein 1/2 Jahr am Rad gehabt, aber mir waren die etwas träge in der Beschleunigung!! Sehen optisch aber echt Hammer aus!
Nein abschneiden werde ich es nicht. Man kann die Flagge natürlich sehen was sie ist. Zum Loge gehörend am Schriftzug.Dann gehört das grün dazu.
Oder das grün als "störende" 3-te Farbe sehen. Dann hätte ich eine andere Idee. Schwarz mit Filzer übermalen.
(Ich würde ggf. noch mit einem feinen Cuttermesser die Italienflagge wegschneiden.)
Für die erste längere Tour würde ich aber auf den 2. Flaschenhalter nicht verzichten
Gruß,
Marian
Sind es ggf. die 2010-er Modelle? Wo hast du sie gekauft (Velomotion?)?
Die anderen sind die jeweiligen Aufkleber am Cube Rahmen bzw. an den Vuelta Felgen. Wobei die Cubeaufkleber unter Lack und somit kaum kaputtbar sind. Wie lange die der Felgen halten muß ich sehen. Allerdings tausche ich die RR-er regelmäßig so dass diesbezüglich keine besondere Dauerbelastung erfolgt..