Von nix kommt nix (also so wie bei mir ). Da war ich aber auch am Limit. Ich ärgere mich noch heute, daß ich mich mit der Starzeit so verhauen habe und mich deswegen null warmfahren konnte. Aber was soll's, es hat Spaß gemacht, auch wenn nur der Zweite dabei rauskam.
man könnte drüber streiten, ob aerorahmen oder rennrahmen, aber ein aerolenker bringt mit das meiste an verbesserung, da es den größten teil des systems, den körper, einfach aerodynamischer macht. auch auf einer strecke wie wiesbaden. wie swb schon richtig bemerkt hat, in den langen abfahrten, auch ein mässigen anstiegen, wo man zwischen 25 und 30kmh hoch kommt, hat man dann vorteile! das kann sich auf 90km ganz schön summieren!
Auf den Abfahrten, auf denen man es ja komplett krachen lassen kann, hätte ich schon gerne meinen Profile T2+Cobra gehabt. Ich schätze, daß es 1-3 min gebracht hätte. Im Nachhinein zwar ärgerlich, Spaß gemacht hat's aber trotzdem!
Ach ja: Der Voigte dürfte aber doch unwesentlich schneller sein als ich.
Ja, so'n Dreck. Im Vorfeld sagte der Eric Kappes zu mir: "Wiesbaden, da brauchst Du keinen Auflieger." Habe mich richtig geärgert, denn ein Auflieger (den ich sogar gehabt hätte) hätte mir locker einige Minute gebracht. Die Abfahrten bei diesem Wettkampf sind doch fast Autobahn-gleich.
Ob es mehr als 5min gebracht hätte, weiß ich nicht einzuschätzen. Wirklich vorstellen kann ich es mir nicht. Aber zwei Minuten hätten locker gereicht, um zumindest den dritten zu machen. So, ohne Auflieger war es immerhin die 12-beste Radzeit aller Starter (Profis und Amateure).
alter, haste nicht mal nen stummel-aerolenker?? dann haste ja den entscheidensten teil der aerodynamik komplett ausgeblendet!! herzlichen glückwunsch, deine radzeit dürfte wohl locker 15-20min schlechter als möglich sein!! obwohl du auch so eine brutale position fährst!
Hab doch 'ne Mütze auf . (Ich weiß, ich bin ein Ignorant. Habe mir für diese Jahr vorgenommen, den Helm im Trainingslager öfter auf den Kopf zu haben. Wenn ich alleine fahre lehne ich diesen im Training aber nach wie vor ab . Jedem, wie er es für richtig hält.)
Weiß auch nicht, vielleicht (vom Händler) ein wenig zu hart aufgespeicht, dann noch mal nachzentriert und die vielen Kilometer...
...ich hatte schon einen leichten Riss gesehen, da hätte ich schon nicht mehr viel machen können. Bin dann noch ein paar hundert Kilometer damit im Training gefahren, bis es schlußendlich kolabiert ist.
Ermüdung, Materialschwäche, Verunreinigung im Material, wer weiß das schon. Die Kurbel hatte jedefalls viele zigtausende KM auf dem Buckel und wurde korrekt montiert.
was für ein Einsatz!
Gruß
Peter
Ach ja: Der Voigte dürfte aber doch unwesentlich schneller sein als ich.
Ob es mehr als 5min gebracht hätte, weiß ich nicht einzuschätzen. Wirklich vorstellen kann ich es mir nicht. Aber zwei Minuten hätten locker gereicht, um zumindest den dritten zu machen. So, ohne Auflieger war es immerhin die 12-beste Radzeit aller Starter (Profis und Amateure).
(Ich weiß, ich bin ein Ignorant. Habe mir für diese Jahr vorgenommen, den Helm im Trainingslager öfter auf den Kopf zu haben. Wenn ich alleine fahre lehne ich diesen im Training aber nach wie vor ab
...ich hatte schon einen leichten Riss gesehen, da hätte ich schon nicht mehr viel machen können. Bin dann noch ein paar hundert Kilometer damit im Training gefahren, bis es schlußendlich kolabiert ist.
wie is das denn passiert?... bestimmt nich vom stehen