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Danke, fährt sich auch sehr, sehr schön.
Schönes Pride!
sehr geil und das schönste von deinen !
Beim nächsten LB-Wechsel wird es mal in schwarz getestet. Und vielleicht kommen irgendwann mal ZIPP 303 rein.
...hier die restlichen Bilder dazu: http://fotos.rennrad-news.de/photosets/view/5661

Beim gezeigten Hinterrad habe ich leider die Felge nun nach vielen Jahren des Gebrauchs im Winter durchgebremst . Ich fürchtr, daß das Vorderrad es auch nicht mehr lange macht.
Mit Force Schaltwerk und Hebel käm es noch besser
Lenkerband kann, muss aber nicht
...und auch hier die weiteren Bilder zum oben gezeigten Rad: http://fotos.rennrad-news.de/photosets/view/5658
Hier die weiteren Bilder zum oben gezeigten Rad: http://fotos.rennrad-news.de/photosets/view/5656
ja,hab ich auswendig gelehrnt
Eigentllich kann ich mich noch nicht so recht mit diesem Tragflächen-Profil (hat der FSA wohl auch, oder?) anfreunden und 44 wäre auch zu breit. Ich bin aber mit dem Hobel erst gut 100km gefahren und kann daher noch kein wirkliches Urteil abgeben. Wenn das Wetter nicht langsam besser wird , dann werde ich mich wohl erst im TL entscheiden, ob er dran bleibt.
Verkaufe gerade nen FSA K-Wing in 44cm. Das würd passen! Dazu habe ich noch eine passende Sattelstütze und Vorbau
Ein "wenig" zu leicht.
Jau, auch wenn es eines meiner älteren ist, liebe ich dieses Rad. Die Bilder mit dem gelben Sattel und den klassischen Laufrädern sind aber die aktuellen.
Hehe, ist im Keller, ganauso wie der Crosser. Du kennst wohl meine Räder...
Nö, habe mich mit meiner Frau darauf geeinigt, daß kein weiteres dazu kommt und daß das ihrige (das 2Danger) an die Wand über das Bianchi kommt.
na na na....wo bleibt denn da die motivation......die freude..???
hä?

so hat mein "Schneehaserl" heute auch ausgeschaut ,

aber dafür san's ja da, unsere Winterschlampen
De joode Schmidt-Oginaal !!

Wenn schon nicht behelfen, dann richtig - oder so ähnlich