Ich dachte schon, ich bekäne einen Kommentar zur aufgepinselten D-Fahne auf der Nabe
Das HR ist Wettbewerbsmaterial das für den BDR am Start war. Aufgefeilte Speichenlöcher im Flansch, 28 Messerspeichen links radial, rechts gekreuzt, gebunden, Assos Felge. Auf dem Lauer Rahmen, mit der knappen Kurbel drehte ein Olympionike seine Trainingsrunden.
Ich mach mir da eigentlich wenig draus, bin ja kein Sammler, dennoch nett wenn die Teile Geschichte haben die ich fortschreiben kann.
Das ist orichinol, Pista Innenlager ITA + Pista Kurbel.
Ein paar Bilder vorher sieht man wie knapp der 21mm Reifen am Unterrohr vorbeiläuft, da ist der Kurbelabstand zur Strebe Kinderkram Bin ja kein Maundnbaiker.
Das ist so bereits einige Kilometer klaglos auf der Bahn gelaufen.
Was ich ganz vergessen hatte anzumerken:
Vorsicht Kinder, alle abgebildeten Räder verfügen nicht über lebensverlängernde Bremsdeckel, elektronische Schriffmacher oder sonstige Förz, Trickfilm-Sulkas können sich nicht weh tun.
...na wir wollen ja auch nicht so sein, an einem MTB, einem Crosser (warum gibts eigentlich Gravel 🤔🤔) finde ich Discs tolerierbar.....na was sagt ihr jetzt.
Und klar bei manchen Masochisten dreht es sich um, für sie ist die Kür in Kälte, Regen, Nässe zu suchen...
@börndout da folge ich Dir in weiten Teilen, aber bei Kälte im Schnee mit Spikes (wie die letzten 1,5h) sind einfach großartig – DENN auch hier schneit es vernehmlich und es ist sogar kalt. Welch formidable Kombi.
SIcherheitsfanatiker?! Lass mich da kurz drü … NEIN! Aber Nachtoderfahrungen führen zuweilen zu Sinneswandel und in diesen Sinn passt Schnee/Eis und Alubremsflanke nicht mehr. 🧚♀️
@snowdriver es heißt nicht Ernsthaftigkeit und Pflicht sonder Kür und Pflicht. Pflicht ist eine Fahrt bei Regen, bei Kälte im Winter auf einem Schlechtwetterrad oder auf der Rolle. Die Kür ist dann eine Fahrt mit einem schönen Rad bei Sonnenschein in toller Umgebung....da
ist dann jeder Km ein Geschenk.
Ernsthaft (bedenklich) wird es erst mit Discs....schönen Gruß an die ernsten Sicherheitsfanatiker 😜
Das HR ist Wettbewerbsmaterial das für den BDR am Start war. Aufgefeilte Speichenlöcher im Flansch, 28 Messerspeichen links radial, rechts gekreuzt, gebunden, Assos Felge. Auf dem Lauer Rahmen, mit der knappen Kurbel drehte ein Olympionike seine Trainingsrunden.
Ich mach mir da eigentlich wenig draus, bin ja kein Sammler, dennoch nett wenn die Teile Geschichte haben die ich fortschreiben kann.
Ein paar Bilder vorher sieht man wie knapp der 21mm Reifen am Unterrohr vorbeiläuft, da ist der Kurbelabstand zur Strebe Kinderkram
Das ist so bereits einige Kilometer klaglos auf der Bahn gelaufen.
Da ist ein zu kurzes Innenlager mit Achse drin.
177 Breite!
Allerdings macht mir der Teppich Angst
Vorsicht Kinder, alle abgebildeten Räder verfügen nicht über lebensverlängernde Bremsdeckel, elektronische Schriffmacher oder sonstige Förz, Trickfilm-Sulkas können sich nicht weh tun.
Und strömender Regen, der materialmordenden Sand in jede Fuge spült - ist mir auch ein Greuel und an den werde ich auch nicht gewöhnen (wollen).
Und klar bei manchen Masochisten dreht es sich um, für sie ist die Kür in Kälte, Regen, Nässe zu suchen...
SIcherheitsfanatiker?! Lass mich da kurz drü … NEIN! Aber Nachtoderfahrungen führen zuweilen zu Sinneswandel und in diesen Sinn passt Schnee/Eis und Alubremsflanke nicht mehr. 🧚♀️
" Les Pleiades ". War auch sportlich.
ist dann jeder Km ein Geschenk.
Ernsthaft (bedenklich) wird es erst mit Discs....schönen Gruß an die ernsten Sicherheitsfanatiker 😜
Der Stier sieht fein aus...