Was wenn der Fahrer lange Beine, aber nen kurzen Oberkörper/Arme hat (wie ich)? Soll er dann aufs Radfahren verzichten, weil ihr euch über die Spacer aufregt? ;)
Das mit den Spacern auf aggressiven Rahmen werd ich auch nie kapieren. Wenns doch nur10-15 mm wären, aber so siehts immer aus, als wäre das Steuerrohr für den Fahrer zu kurz.
An der Materialauswahl gibts natürlich dennoch nichts zu mäkeln.
Mit Rückentraining wirds dann vllt. Auch mit den Spacern. :P
Ach was, außer Plattfüßen geht da doch fast nix kaputt. Und der Kettenriss hängt ja auch nicht mit den Kasseien zusammen. Ein modernes Rennrad hält viel mehr aus als man so meint.
Ein insgesamt sehr gelungenes Rad entstellt nichts. Sieht aus meiner Warte nur so aus, als sei das Lenkerband (rechtsseitig) unregelmäßig gewickelt. Passiert mir auch manchmal und führt zu schlechterem Halt. Alles halb so wild.
@Gonsch: also eher optische ...
also so schlimm fand ich es jetzt nicht. FSA hatte da so ein blödes Abschlussklebeband mitgeliefert, da hin einen Tag später das ganze Lenkerband lose am Lenker runter :-( - da hab ich dann wohl in meiner Wut nicht mehr schön nachgewickelt ...
Für mich ist das ein Zuhälterschlitten in geil. Die Laufräder passen hervorragend in das Konzept.
Was für ein Experiment verfolgst Du mit dem Lenkerband? Waren das eher optische Gesichtspunkte oder ging es um das Handling?
zur LR Farbe: ich hab nun seit 3 Jahren die Aeolus Labels in Grau/Weiss hier liegen, aber die roten gefallen mir weil sie so auffällig sind...
das mit dem Lenker war ein Experiement, mal sehen wie sich damit fährt ... und wie es hält!
