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Optisch extrem grausam!
Das ist die Team-Edition, und das Team fährt traditionell Shimano. Sollte auch einige andere Konfigurationen geben 
Weiss ich nicht genau, ich gehe davon aus, dass dort der Akku drin ist, ja.
Den Rahmen kann man also nur mit Shimano-Gruppe benutzen? 
Steckt die Di2-Technik im Unterrohr, oder was ist das für ein Deckel?
War nicht meins. Außerdem ist das ein Testbike, das dort lediglich für 2 Stunden von Journalisten (hier das Bike von Alex Walz) gefahren wurde.
Da hätte man auch ein stylischeres Rücklicht anbauen können. Integrierte LED Leiste z. B., wenn das Teil schon so mit Technik überladen ist.
Ich mag mehr den Purismus an Rennmaschinen. Das hier ist fast schon zuviel.
Bis auf das Force Geraffel n Top RR. Wieso hast Du da den Forcekram an aktuell einen der exklusivsten Rahmen geschraubt?
Ich sehe das wie Settembrini.
Wer Rückenprobleme hat, wird sicherlich keine 10cm+ Überhöhungen fahren und dann lediglich die Doubletaps etwas nach oben richten. Hier soll es eher um die Griffweite gehen die reduziert werden soll nehme ich an. An der eigentliche Höhe ändert das doch nichts.
Insbesondere die Satteldiskussion ist m. M. n. sinnlos, da das Rad nicht gerade steht wenn ich die Höhen der Laufräder betrachte. Mir gefällt es zwar optisch nur bedingt, Probe fahren würde ich es trotzdem gerne mal.
kann, muß aber nicht sein. wie gesagt, manchem liegen die sram-hebel leicht hochgedreht einfach besser in der Hand, schau mal ein paar profi-räder mit sram an, da sieht man unterschiedlichste Einstellungen. ich würde da kein Dogma draus machen (klar, runtergedreht sieht schnittiger aus, das sollte aber nicht oberste Priorität haben...;-) )
Die Doubletaps wurden doch wohl gerade wegen der für den Piloten bereits unfahrbaren Überhöhung hoch gesetzt und der Lenker hochgedreht. Das macht man aus keinem anderen Grund. Im Unterlenker sieht han diejenigen dann sowieso nie fahren. :D
Unabhängig davon, dass mir der Rahmen nicht sonderlich gut gefällt, kann ich in Anbetracht der Überhöhung das Argument "Fahrer hat Rücken" nicht nachvollziehen.
Position der Doubletaps ist sicherlich etwas ungewöhnlich.
Sieht halt nach "Fahrer hat Rücken" aus. Und da gibt es geeignetere Räder, wo es dann "richtig" geht. So aufgebaut finde ich das Rad einfach nicht schön und nicht der Marke gerecht representativ. Aber ich vergönn es dem Besitzer keineswegs, wenn er sich vielleicht trotz Rückenbeschwerden oder Plautze das Rad gegönnt hat.
naja, die hebel müssen dem jeweiligen nutzer gut in der hand liegen, und das bedarf individueller ausrichtung-beim einen höher, beim anderen tiefer. "falsch" ist mir bei sowas zu pauschal. ;-)2
Abgesehen davon, dass der Lenker hochgedreht ist, sind die Bremsschaltgriffe sehr weit oben montiert. So fährt man das häufig beim CX, aber dann auch weniger mit dem klassischen Bogen.
An einem vermutlich sehr teueren Rennrad geht das gar nicht. Sorry :D
Welchen durchmesser hat die sattelstütze? sieht recht dick aus.
Warum sind die griffe falsch montiert?
@Fnord: Bester Post! :daumen: :lol:
Hallo, ein wirklich tolles Bike was mir auch sehr gut gefällt. Mir stellt sich bei dem Preis nur die Frage, warum eine Sram Force 22 Gruppe und keine Red 22
nee in Beinarbeit:p
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