Sehr hübsches Rad; zudem in einer der wenigen Lackierungen, die a) recht zeitlos wirken und b) selbst mich "keep it simple"-Fetischist mit der Zunge schnalzen lassen. Leichte Abzüge in der B-Note aufgrund des G3-gespeichten Hinterrads. Ich finde ja, dass Campa alle LR optional in einer elegant-aber-nicht-G3 anbieten sollte.
Nein das ist ein 59er Rahmen mit 3 cm Sloping. Also etwa 56 cm langes Sitzrohr. Ich bin 1,88 mm.
Die Syntace-Stütze hätte ich auch genommen wenn es sie in Silber gegeben hätte. Ich fand die Idee den silbernen Rahmen in silberne Stütze übergehen zu lassen einfach reizvoll. Zudem ist das mein bescheidener Retro-Beitrag an diesem Rad. Die gemuffte Sattelklemme schrie halt nach ner silbernen Stütze.
Nix da - der Vorbau ist perfekt. Könnte kaum stimmiger sein. Als alter Syntace-Fan hätte ich mich allerdings auch für die P6-Stütze entschieden. Finde, Stütze und Vorbau sollten die gleiche Farbe haben. Aber alles Geschmackssache natürlich. Ansonsten: perfektes Bike.
Aber eins frage ich mich: 61er RH und dann noch die lange Stütze - wie groß bis Du eigentlich? Ich bin 1,90. Wenn ich hochrechne, komme ich bei Dir locker auf 2 Meter!
Uups - grade nochmal gut gegangen. Aber Irio hat ja Geschmack. Selten sauber, was er so baut. Und er hat Barbara, die ihm hilft. Nettes Girlie. Und vor allem kannse Englisch.
Aber bei dem Fire könnte ich auch schwach werden. Nebenbei bemerkt.
Der Vorbau bleibt. Steuersatz, Spacer, Lenker und Aheadkappe sind ja auch schwarz. Das alles zu ersetzen ist ja ein Riesen Aufwand. Und auf reflektierte Sonne unterm Kinn hab ich auch kein Lust
Ja an meinem Bianchi hat sich mit der zeit der Lack am Steuerrohr abgerieben, bis ich dann da Schutzaufkleber hingepappt habe. Ich halte diese Lösung auf für sinnvoll und zudem elegant.
Das war wohl mal üblich. hab ich auch an meinem Kotter, und auch anderswo gesehen. Sobald man kapiert hat, daß damit alles Scheuern von Aussenzügen am Steuerrohr Vergangenheit ist, fragt man sich warum das nicht alle so machen. Gnadenlos schönes Rad übrigens. Wo bleibt ein "Ganzkörperbild"?
P.S.: ... was ist das für ein Sattel?
Ich bin 1,88 mm.
Die Syntace-Stütze hätte ich auch genommen wenn es sie in Silber gegeben hätte. Ich fand die Idee den silbernen Rahmen in silberne Stütze übergehen zu lassen einfach reizvoll. Zudem ist das mein bescheidener Retro-Beitrag an diesem Rad. Die gemuffte Sattelklemme schrie halt nach ner silbernen Stütze.
Freut mich dass Euch das Rad so gut gefällt.
Aber eins frage ich mich: 61er RH und dann noch die lange Stütze - wie groß bis Du eigentlich? Ich bin 1,90. Wenn ich hochrechne, komme ich bei Dir locker auf 2 Meter!
Aber bei dem Fire könnte ich auch schwach werden. Nebenbei bemerkt.
http://www.tommasini.com/telai/particolari/big/premierplus_sterzo.jpg
Der Vorbau war nur'n Vorschlag.
Steuersatz, Spacer, Lenker und Aheadkappe sind ja auch schwarz. Das alles zu ersetzen ist ja ein Riesen Aufwand. Und auf reflektierte Sonne unterm Kinn hab ich auch kein Lust
Wen's ein neuer Vorbau sein MUSS, dann evt. passend zur Stütze auch ein Thomson, aber gegen ein f99 spricht mM nach gar nix.
Ja, Schaftvorbbau... Okay, mit ner 1 1/8" Gabel wird's schwierig, den festzukriegen. Und einen silbernen Aheadvorbau? Z.B:
http://www.dedaelementi.com/Data/Thumbnails/www.dedaelementi.com_DedaElementi343Crop372x229.jpg
http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/47728
Ja an meinem Bianchi hat sich mit der zeit der Lack am Steuerrohr abgerieben, bis ich dann da Schutzaufkleber hingepappt habe. Ich halte diese Lösung auf für sinnvoll und zudem elegant.
Gnadenlos schönes Rad übrigens. Wo bleibt ein "Ganzkörperbild"?