Wirklich schönes Bike. Die Laufräder fahr ich nun schon zwei Jahre ohne das geringste Problem. Ich finde die Optik, das Gewicht und das Preis-Leistungsverhältnis sehr gut. Darüber hinaus hat man keine Bremsprobleme (auch nicht im Regen) und kann alltagstaugliche Faltreifen fahren.
Pedale hab ich ergänzt. Das Pinarello ist auch ein feines Gerät. Technisch denke ich auch, dass sich beide nicht viel nehmen. Allerdings finde ich die Junction Box Integration beim Canyon schon sehr schön gelöst. Dafür opfert man allerdings einiges an Einstellungsmöglichkeit am Cockpit. Tendenz einer Ehefrau war zum Glück kein Entscheidungskriterium
Italophile Menschen stehen auf das barocke Pinarello Dogma F8 http://tinyurl.com/n8xow87 - andere auf den gradlinigen deutschen Versandhändler-Technikstyle - schenken tun sich beide nicht viel...außer daß das eine halb so teuer ist wie das fast identisch ausgestattete andere Radl!?
Jeder so wie er mag...oder sein Geldbeutel...oder seine Ehefrau...
Ja die Laufradauswahl war sehr begrenzt. Hätte glaub ich tendenziell auch eher gar keine dazu genommen, wenn ich die Wahl gehabt hätte. Mogelpackung verstehe ich allerdings nicht ganz? Finde die meisten Vollcarbon Laufräder zwar auch ganz schick. Von den Fahr- und Gewichtsleistungen sind sie aber meist eher unterdurchschnittlich.
Als ich das Aeroad CF SLX zum ersten Mal gesehen hab, war ich verliebt. Inzwischen find ich das Rad auch nicht mehr soo prickelnd. Besonders in so einer kleinen Rh und ohne die roten Akzente find ichs irgendwie sogar sehr unpassend. Aber Geschmäcker sind verschieden und das Rad geht dafür bestimmt ab wie ne Rakete Viel Spaß und allzeit unfallfreies Fahren wünsche ich dir!
Tolles Rad, tolle Komponenten.....aber die Laufräder....wurde schon oft thematisiert und ich kann es leider auch nur bestätigen, sind zum Einen eine Mogelpackung und zum Anderen neigen sie zum Felgenriss...hoffentlich hast du mehr Glück! !
Mir würde schon reichen, wie einer die Berge hochzukommen
Die Laufräder fahr ich nun schon zwei Jahre ohne das geringste Problem.
Ich finde die Optik, das Gewicht und das Preis-Leistungsverhältnis sehr gut. Darüber hinaus hat man keine Bremsprobleme (auch nicht im Regen) und kann alltagstaugliche Faltreifen fahren.
Das Pinarello ist auch ein feines Gerät. Technisch denke ich auch, dass sich beide nicht viel nehmen. Allerdings finde ich die Junction Box Integration beim Canyon schon sehr schön gelöst. Dafür opfert man allerdings einiges an Einstellungsmöglichkeit am Cockpit.
Tendenz einer Ehefrau war zum Glück kein Entscheidungskriterium
Jeder so wie er mag...oder sein Geldbeutel...oder seine Ehefrau...
Rahmen und Vorbau mag ich leiden.
Hätte glaub ich tendenziell auch eher gar keine dazu genommen, wenn ich die Wahl gehabt hätte.
Mogelpackung verstehe ich allerdings nicht ganz? Finde die meisten Vollcarbon Laufräder zwar auch ganz schick. Von den Fahr- und Gewichtsleistungen sind sie aber meist eher unterdurchschnittlich.