@sulka
das sind die schon hinlänglich diskutierten Gummi- oder Elastomerpuffer an den Sattelstreben.
Du meinst die KonstrukteurInnen enthemmen sich? oder mit dieser Dämpfung die Fahrenden?
Aaah, dahinter steckt (auch) noch eine Mechanik - interessant.
Aber ich wäre immer noch daran interessiert, was mit Schlammspritzern in diesem 'Federweg' so passiert
Die gefederte MTT Gabel, die in Zusammenarbeit mit HiRide entwickelt wurde, bietet 20 mm Federweg mit einer für Gravel Riding optimierten Federkennlinie. Sie dämpft mehr als 46 % der typischen Stösse, die beim Graveln auftreten. Die fein abgestimmte MTT-Gabel passt sich an ein breites Spektrum von Terrains an, ergänzt einen sportlichen, effizienten Fahrstil und filtert Unebenheiten für ein sicheres Fahrgefühl heraus.
Neben der gewohnten Vollkontaktleitung (an Lagerschale & Lack), kommt hier noch eine zumindest gestalterisch interessante Nut an der Gabelkrone hinzu, die zu Reinigen ich nicht ein Mal gut finden würde.
Der Arsch- Scanner wird auf der Toilette installiert.
Vorher wird die Brille hochgeklappt.
Danach: in Hockenposition wird das Gesäß am Beckenrand mit dem rotierenden Laser (dreht elliptisch auf der Kreisbahn des Beckenrandes )
abgetastet. WIE BEI EINER LASER-DISC!
24BIT OVERSAMPLING MIT KORREKTUR!
Bei den Auszugshöhen der Sattelstütze erstaunt mich die Steigerung der Dämpfung nicht gerade.
Wurde dafür das Sattelrohr noch weiter verkürzt? Sieht inzwischen fast grotesk aus und lässt mich mit der Serie so gar nicht warm werden.
das sind die schon hinlänglich diskutierten Gummi- oder Elastomerpuffer an den Sattelstreben.
Du meinst die KonstrukteurInnen enthemmen sich? oder mit dieser Dämpfung die Fahrenden?
Was sind das für Applikationen an den Hinterbaustreben. Aero-Dingser?
allmählich glaube ich Gravel enthemmt
Aber ich wäre immer noch daran interessiert, was mit Schlammspritzern in diesem 'Federweg' so passiert
Die gefederte MTT Gabel, die in Zusammenarbeit mit HiRide entwickelt wurde, bietet 20 mm Federweg mit einer für Gravel Riding optimierten Federkennlinie. Sie dämpft mehr als 46 % der typischen Stösse, die beim Graveln auftreten. Die fein abgestimmte MTT-Gabel passt sich an ein breites Spektrum von Terrains an, ergänzt einen sportlichen, effizienten Fahrstil und filtert Unebenheiten für ein sicheres Fahrgefühl heraus.
Habe ich gehört.
https://youtube.com/shorts/UwpAPj7JAbk?feature=share
Hier die Alternative:
https://youtube.com/shorts/-jS28V-b86o?feature=share
Ich werde mir morgen meinen Rucksack nur noch selber nähen, aus Natur-Hanf.
Zuweilen bitte mal Konkretes und nicht populistisches 'Rausgehaue'
Dank.
Laut Bericht.
So what.
https://youtube.com/shorts/AxfGWCtC1sI?feature=share
Vorher wird die Brille hochgeklappt.
Danach: in Hockenposition wird das Gesäß am Beckenrand mit dem rotierenden Laser (dreht elliptisch auf der Kreisbahn des Beckenrandes )
abgetastet. WIE BEI EINER LASER-DISC!
24BIT OVERSAMPLING MIT KORREKTUR!
IN ECHT.
Wurde dafür das Sattelrohr noch weiter verkürzt? Sieht inzwischen fast grotesk aus und lässt mich mit der Serie so gar nicht warm werden.
https://youtu.be/xiF7KVrVS5o