...das war ja auch nix gegen dein Bild als solches. Hier wird nun mal schon seit geraumer Zeit gerätselt wie die BdT, BdW auserkoren werden, welcher unergründlicher Logarithmus dahinter steckt. Weil die Sterne können es nicht sein...BdW mir einem Stern...sehr komisch....
Aber zum Hintergrund: Der Sattel wurde bei einem Sturz beschädigt. Mario ("Leichtzinn") hat ihn perfekt neu beledert. Das Ganze war wohl recht kompliziert wegen der Konstruktion und wegen einer sehr unebenen Schale. Das Ergebnis ist aber wirklich sehenswert und zudem ist der Sattel nochmal leichter geworden durch die Reparatur. Das teure Ding wäre ansonsten in den Müll gewandert. Kudos gehen demnach an Mario
Bis vor zwei, drei Jahren bin ich das Rad noch mit mehr Setback und nem 110er Vorbau gefahren. Heute (man wird nicht jünger) brauche ich die etwas kompaktere Sitzposition, um ohne Zipperlein damit fahren zu können. (--> Sattel etwas nach vorn, Vorbau jetzt nur 100mm) Hab lange Haxen und einen kurzen OK.
@Ragnar
Du sagst es, das konterkariert die zurückversetzende Stütze.
Übrigens man beachte die Zugaufnahmen am Steuerrohr - hatte Cannondale glaube ich in ähnlicher Form recht früh eingeführt. Nicht super schön, aber zweckmäßig und zu Zeiten, als sich der Hersteller um die Zugführung noch gekümmert hat.
Denke mit Grausen an mein Kellerprojekt eines Scalpels mit Lefty ... Da alle Leitungen gut zu verlegen ist ausgeschlossen. Und Du kannst ahnen, welche Pein mir das bereitet
Aber zum Hintergrund: Der Sattel wurde bei einem Sturz beschädigt. Mario ("Leichtzinn") hat ihn perfekt neu beledert. Das Ganze war wohl recht kompliziert wegen der Konstruktion und wegen einer sehr unebenen Schale. Das Ergebnis ist aber wirklich sehenswert und zudem ist der Sattel nochmal leichter geworden durch die Reparatur. Das teure Ding wäre ansonsten in den Müll gewandert. Kudos gehen demnach an Mario
So muss das sein.
https://fotos.rennrad-news.de/p/114778?page=5&in=set
Du sagst es, das konterkariert die zurückversetzende Stütze.
Übrigens man beachte die Zugaufnahmen am Steuerrohr - hatte Cannondale glaube ich in ähnlicher Form recht früh eingeführt. Nicht super schön, aber zweckmäßig und zu Zeiten, als sich der Hersteller um die Zugführung noch gekümmert hat.
Denke mit Grausen an mein Kellerprojekt eines Scalpels mit Lefty ... Da alle Leitungen gut zu verlegen ist ausgeschlossen. Und Du kannst ahnen, welche Pein mir das bereitet
Der Sattel ist aber hart am hinteren Anschlag der Markierung !
denn Fall kenne ich aus dem Tour Forum