für rennen (also "richtige" rennen ) nimmt man doch eher was anderes-da würde ich unter keinen umständen mit sowas antreten. marathon ala ötztaler allerdings dann schon. bin, einer muss ja aus der reihe tanzen , nicht der größte c-60-fan (vorgängermodell hat mir besser gefallen) objektiv betrachtet aber ein top-aufbau, es stimmt einfach alles!
der lrs beißt sich ein wenig mit dem gelb des rahmens, da sehe ich auch optimierungsbedarf. der rahmen stammt vermutlich aus der zeit von scandium-geröhr ala u-2 von dedacciai, o.ä., gut möglich, dass der richtig leicht ist.
superflache front sieht natürlich immer nach "def. von rennrad" aus, ist ja klar. nur fragt sich, wer das im gebrauch so fährt, und was von der reißerischen optik übrig bleibt, wenn man den vorbau unterspacert und auf eine angemessene höhe bringt. ansonsten finde ich den rahmen nämlich recht durchschnittlich, könnte auch ein hong-fu sein. kurz: recht billiger trick, um sich beim kunden anzubiedern.
wirklich sehr schön. ev4 plus? laut karbowiak (karbo-cycle) der beste alurahmen, den Bianchi im Programm hatte, meines wissens relativ selten. hätte ich mir, a.d., auch beinahe mal gekauft. schade, dass es nicht dazu kam.
übrigens: rahmen ist, wie mir ein kollege mitteilte, der ihn fährt, und der im Gegensatz zu mir dsbzgl. Auskunft von der fa stevens erhielt, uci-konform.
marathon ala ötztaler allerdings dann schon.
bin, einer muss ja aus der reihe tanzen
objektiv betrachtet aber ein top-aufbau, es stimmt einfach alles!
bist du zufrieden mit der kurbel? welches innenlager verwendest du?
merci, vg,
der rahmen stammt vermutlich aus der zeit von scandium-geröhr ala u-2 von dedacciai, o.ä., gut möglich, dass der richtig leicht ist.
kurz: recht billiger trick, um sich beim kunden anzubiedern.