einer der schönsten rahmen, momentan. wobei mir der schwarz-lackierte noch besser gefällt. mit etwas niedrigerem lrs aufgebaut gefiele mir das rad noch besser.

eigentlich bin ich alles andere als ein simplon-fanatiker, aber dieses gefällt mir ganz gut. ist einfach sehr schön aufgebaut! nur könnte eventuell eine stütze ohne versatz die bessere lösung sein.

aber sischer dat! hugh, ich habe gesprochen!

schon klar, aber auch so kommt es häufig dazu, dass sich die klammern lösen und man die startnummer verliert. hängt aber auch von der qualität der klammern ab, die stabileren halten ganz gut. nur bekommt man die nicht immer.

cleane optik. fein.ist aber auch dem fehlen von fh geschuldet. brauchst du keine? (scheint gerade in mode, räder ohne fh abzubilden)

das ist die auffahrt zum timmelsjoch.

das wird klasse!

tolles rad, die xenon/comet-modelle von stevens gefallen mit, gerade in dieser dezenten lackierung, unheimlich gut und üben einen enormen kaufreiz auf mich aus, den ich aber gut im griff habe. aber das foto geht gar nicht, mach doch bitte bitte noch ein halbwegs vernünftiges foto von dem schönen rad.

klasse kiste!

ich finde die flachen lrs sehr schön. als upgrade wären ksyriums oder fulcrum racing 1 oder racing 0 oder wie die dinger heißen, denkbar und, für meinen geschmack, attraktiv. mittelhohe bis 32 mm, z.B. corima viva, würden auch noch gut passen. mit solchen 50 mm-oschis allerdings hättest du hier mind. 10 "gefällt mir"-punkte mehr auf dem konto, wenns reicht! mit fh kenne ich mich nicht aus, ich würde nur von den ganz leichten vollcarbon-dingern abraten, da die, bei regelmäßiger nutzung, gerne mal unten an diesem haken, auf dem die flasche steht, brechen.

scchönes rad, leider immer von der unvorteilhafteren seite geknipst

fahr bloooß nicht mit diesem rad. das kann man ja mit bloßem auge schon erkennen, dass da alles bröselt, bis es ganz zusammenbricht, ist nur eine frage der zeit. und wenn du trotzdem damit fahren solltest, dann hoffe ich zumindest, dass es, vergiss nie mein schreiben, nur noch im zustand der angst und verunsicherung geschieht!

alles klar, Danke für die Info und viel Spaß mit dem Rad.

prima, mal wieder ein bianchi mit halbwegs geradem oberrohr, gefällt mir gut. aber eines muß ich anmerken, weil ich es einfach nicht nachvollziehen kann, man es aber so häufig hier sieht: warum kauft ihr die rahmen so arg klein? bianchi bietet doch relativ fein-abgestufte geometrien an! wenn ich mir die frontpartie ansehe, muß ich sagen: eine rahmennummer größer, mit einem um 1 cm kürzeren vorbau, einem kleineren spacerturm und auf "normalmaß" reduziertem sattelstützauszug, wäre doch, in erster linie in technischer, aber auch in optischer hinsicht, die bessere lösung gewesen. ist aber nur meine, als anregung gedachte, meinung, bitte nicht persönlich nehmen wenn man auf diese "profi-optik" eines kleinen rahmens steht, kann mans natürlich auch so machen. vg,

sehr schönes rad. wenn aber schon hp an solch einem rad, dann würde ich die labels abmachen. dieses weiße "stubby" oder wie die dinger heißen, würde ich lassen!

der rahmen ist richtig schick. stünde da das logo eines der "angesagten brofiradd"-hersteller drauf, würden bestimmt viele hier eine erektion bekommen. dieser aero-aufsatz geht halt eigentlich, ich muß es leider sagen, auch wenn es dem besitzer letztlich taugen muß, überhaupt gar nicht.