Richtig Klaus - der Olivier ist der stolze Besitzer dieser feinen Marke, seit sein Vater gestorben ist... und da er nur einen Gehilfen hat, ist das natürlich auch eine doppelschneidige Sache.
Jeder Fehltritt seinerseits wäre dem Hause fatal. Und ja, ich bin zwar nicht stolz ( worauf und wieso wäre ich es ?) aber glücklich, mich für diese Art von Rad entschieden zu haben. Ein Sportgeschäft- oder Supermarkt - rad kauft man in einer Stunde. In diesem Fall ist alles völlig anders...

Vor allem auch tolle Lösung. Für 2 Trinkflaschen ( am Sitz- und am Unterrohr ) ohne die andere Möglichkeit, die Pumpe unter dem Oberrohr zu befestigen - wo sie dann immer runterfällt und schlecht plaziert ist, wenn man das Rad mal hebt oder trägt ( Baustellen und sonstige Sachen

Toll. Leider bin ich zu alt für sowas.

Na - du hast aber auch einige Schätzchen, Donnerwetter !!!

Super Rad.

Warum, drexl. Ein Jahr lang arbeiten und sparen, keine Ferien ( oder nur mal kurz 2-3 Tage, ) und dies oder jenes andere Rad zum Verkauf geben ( mach ich wohl auch jetzt...) - ein Singer ist bezahlbar. Ein Trek Madone ( also ein relatives Massenprodukt) kostet mehr, hab ich letztens gesehen. Und wenn ich es jetzt nicht mach, mach ichs nimmer - dann bin ich zu alt. Der Rest ist eine Entscheidung. Und man braucht Geduld. Vieelll Geduld: Olivier baut die Rahmen abends,neben seiner Arbeit - eine Handvoll im Jahr.

Aber Hansjürgen, - hab ich dir doch alles erzählt, als du hier warst.
Es gibt nur einen Ort in Paris ( und in Europa) , wo solche Räder noch gebaut werden... ähnlich, anders, meinetwegen genausogut oder meinetwegen besser/moderner - aber SO nur dort. Alex Singer.

@ Martin: danke. den Rest kann ich jetzt verkaufen

18 cm ( oder 20, wenn du einfach die Länge misst.)
Kettenblätter sind 48,38,28. Hinten 12 - 27.
Hügel-Randonneuse. In Holland oder anderen flachen Gegenden hätte ich eventuell anders gedacht. Aber so kommt man ziemlich überall durch.

Das ist eine T.A. Kurbel. Rammen tut da allerdings nix, - optische Täuschung.

Das ist ein wunderschönes Kompliment, Ivo. Dann hab ich mich also nicht ganz verirrt, als ich meiner Intuition blind folgte

Hallo Ivo !!! Ich wollte dir schon Bilder schicken, per PM.
Aber du warst schneller;-)))
Am Samstag war ich nach Paris, gestern spürte ich weder Kälte noch Nässe. Ganz einfach eine völlig neue Er"fahr"-ung , im wahrsten Sinne des Wortes.
Und damit einen 200er ist ein Kinderspiel - also da bin ich dabei

Schrauberzeit fängt wieder an, Paolo

Am Samstag war ich in Paris, gestern war Jungfernfahrt. Eigentlich kann ich jetzt alle andern Räder verkaufen (oder fast alle).

Ich komm mal vorbei, dann ändern wir das
Aber im Ernst: das hat Jahre gedauert, bis das Haus irgendwie in Ordnung war ( jetzt genau 30 und ich bin noch nicht fertig, dafür aber um etliches fauler geworden... kommt ganz von alleine).
Das Haus war damals eine Ruine. Und das Atelier Schweinestall, im wahrsten Sinne des Wortes - seit über 100 Jahren. Da ich nicht gerne auf Schweinen durch die Gegend reite, sinds jetzt Räder. Die grunzen auch weit weniger

Das sagen immer Leute, wenn ich ein Foto dort mache. Schraubt ihr alle im Klo oder Badezimmer oder wie ist das ?? ))

Nimmt, freiradler, nicht hat ...

Das freut mich super, dass es dir gefällt, wiederda !!!
( Selber hat man die Distanz nicht dazu, wenn man erst kurz dran gearbeitet hat...)

@ Danni: Wenn alles gut geht, klar ! Ein Traum von mir.
@Spencer: Ich bin von Natur aus unglaublich faul, auch habe ich absolut keine Ordnung im Kopf. Da ich also so unglaublich faul bin, erspart dies System mir stundenlanges Suchen. Und mein Kopf wird nicht mit dermassen schweren Gedanken überbelastet wie z.B.: WO is denn nun wieder die Schere, potzdunnerlüttchen und so.

Bei Herrn Curidor ist es genauso. Wir waschen uns auch immer die Hände, gegenseitig. Daher denke ich, er kann das perfekt, also dort.
Aber selber machen reizt mich ebenfalls. Berufsbedingt. Mach ich wohl, wenn ich mein Winterrad aufbaue ( kam leider noch nicht dazu.)

Zwei Möglichkeiten hab ich: selber lackieren ist die erste.
In Frankreich gibts eine Firma, die professionnellen Lack für vintage-Fahrzeuge auch im Liter verkaufen. Und viele andere für uns wichtige wichtige Produkte. Das ist die eine Möglichkeit.
Hier der link : http://www.restom.net/
Die 2. ist die, es bei Herrn Curridor machen zu lassen. Ich hab mit dem Paletti gute Erfahrung da gemacht, ich bin also noch am Überlegen.
Ich dachte, vorne am Steuerrohr zwischen den Ober - und Unter-Muffen sowie am Sitzrohr so 20cm beige, den Rest in moos ( oder englisch)-grün. Das sieht dann recht klassisch, aber auch etwas englisch aus.
Hellgelb oder hellorange uni sind weitere Möglichkeiten. Dann mit "Filets" um die Muffen, könnte auch gut aussehen.