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- Ich darf Ende Februar wieder

Wo ist das?
Hört sich nach einer Idealkonstellation an – feine Sache das!

Und Letzteres kenne sogar ich sehr gut. Halte mich auch für völlig normal.
Ja, einem Normalmenschen ist das nicht zu vermitteln, weshalb man so etwas macht. Schneebegrüßungsfahrt? Was für ein Quatsch, denken die.

Als ich - kurz vor dem obigen Foto - gemerkt habe, dass ich es nicht mehr zeitlich nach Hause schaffe, um das Ganze offiziell als normale Heimfahrt von der Arbeit zu deklarieren, rief ich zu Hause an. Bescheidgeben, dass ich später komme. Frau Leone, zu dem Zeitpunkt etwa 250 hm tiefer, sagte etwas wie: "Bei uns ist's draußen eisig." Sie hatte wohl keine Vorstellung, was ich mir da gerade eben freiwillig gebe

Als ich zu Hause ankam, meinte sie mir aber, dass sie schon damit gerechnet habe, dass ich so etwas machen werde. Diese Macke ist ihr nicht verborgen geblieben. Natürlich ist das meine einzige Macke. Darüber hinaus bin ich makellos
Derartige Vorlieben sind definitiv nicht vermittelbar – willkommen in der Randgruppe der Wetterbefürworter allerseits
War bis dahin gar nicht mal soo kalt. Eher ungemütlich. Der Schnee graupelte ins Gesicht und es stand noch eine lange Abfahrt bevor. Aber nach der Abfahrt, da bin ich einfach nicht mehr warm geworden. Also richtig: Brrrrrr kalt!

(Aber geil war's!)
Danke Dir und um Deinen Leitspruch zu zitieren: Sofa ist nie eine Alternative
Brrrrrrrr kalt!
nick, nick, nick, ….

und wenn es sich dann so lohnt
Raus mit dir, Pursche!
GIRO DI FOTO....?
Herzlichen Glückwunsch! Dieses Bild wurde am 05.12.2023 als Foto des Tages ausgewählt!
Hach ja, Puderschnee ist toll. Soetwas kennen wir hier unten gar nicht. Bei uns ists immer nur weiß und nass, um den Autofahrern das Fürchten zu lehren.
In dem Fall waren die Schutzbleche kein Problem (war kalt genug für Puderschnee), eher die Reifen. Aber die Fahrt war so ja auch nicht geplant und der Wechsel auf den Trecker mit den Spike-Reifen entspannt den Kampf durch den Schnee ungemein.
Und die Schutzbleche waren nicht hinderlich bei dem tiefen Schnee?

Ich frage, denn ich erinnere mich an eine Fahrt mit meinem Trekkingrad, bei der sich erst der Schnee zwischen Reifen und Schutzblech festgesetzt hatte und später, als mein Smartphone klingelte und ich anhielt, um ranzugehen und dann nach nur wenigen gewechselten Worten weiterfahren wollte, da wollten sich die Räder nicht mehr drehen. Waren dabei, festzufrieren. Was war ich froh, dass ich gerade an einem Gefälle stand und so die Kiste wieder in Gang bringen konnte.
full pro in blau, richtig!
danke dir, ich genieße jede fahrt, das orange ist sensationell!
Herzlichen Glückwunsch! Dieses Bild wurde am 05.12.2023 als Foto der Woche ausgewählt!
😃 Danke schön – ist zwar technisch kein wirklich gutes Bild, steht aber für einen intensiven Aspekt/Moment des Radfahrens 😉
Snowdriver -> nomen est omen. Zum Foto der Woche vorgeschlagen.
Den Effekt kenne ich zu gut, aber z.Zt. bei einem Speed von meist unter 10km/h bei Eis und Tiefschnee möchte ich meinen 2.35" mit ca. 0,7Bar nicht missen. Hinten passt nur ein 2.1er mit 1,3Bar.
Das Setup ist ein Traktionswunder und Glatteis bei vollem Sprintwiegetritt macht so richtig Spaß.
Dieser bekommt aber ein (großes) Loch, wenn die Straße frei ist und das Tempo auf atemberaubende 20km/h gesteigert werden könnte – wie "Sack Nüsse" trifft es schon recht gut, dazu sorgt mein präferierter Luftdruck für ein Gewobbel wie ein Wasserbett – einfach eine Quälerei.
Oder 2.25"? Keine Ahnung, ist aber auch egal. Hauptsache GRIP!