Zu geil! :D

Du Blöd, du. Ich fotografiere, da sitz ich mal schief. Im übrigen zu deiner Frage auf FB ist das selbstverständlich das Cervélo gewesen!!!! Ich war ja nicht schmoddern.

Klasse!

Klar, ging, heute auch wieder. Ab und an gibts aber nette schattige überfrorene Stellen, da braucht man dann genug Schwung um drüber zu kommen.

Ich glaub, der Kollegen in orange hat einen fahren lassen !!

Geht doch ! Nur überholen wird schwierig.

:daumen: sehr geil :D

du sitzt schief auf dem rad ;)

:lol: :daumen:

Aber Schnubbelchen, wer wird denn gleich sooo??? *bling-bling*

Der Trick ist, auf dem höchsten Hügel zu stehen ;-)

sehe ich bei uns nie, zu viele Hügel :D

nee,in Paderborn...

Das ist der Beweis, Herbie gibts nicht => Bielefeld gibts nicht q.e.d.

Irgendwo im Forstweg??

Ich kann nur Paint, das dafür sehr gut :-p

wird alles mit fotoshop gefaked sein... ;)

ok...kannst auf der strasse poofen!

An meinem Randonneur habe ich auch herumprobiert. Vorteile der Lampe auf Achshöhe: plastischere Ausleuchtung weil Streiflicht. Der Gegenverkehr wird eher mehr geblendet. Um das Licht auf die gleiche Fläche zu bekommen, wie bei Gabel- oder Lenkermontage, muss der Scheinwerfer flacher eingestellt sein, streut also mehr nach oben. Und es landet mehr Spritzwasser drauf. Da mein Rose Pro Cross DX 3000 einer der ersten vier ausgelieferten war, hatte ich eine Gabel ohne Bohrung auf der Vorderseite (wie sie der Runner hat). Die hat Rose dann im Rahmen einer Inspektion nachträglich gebohrt.

Warum sollte ich mir nicht sicher sein? Darf man keine Ventilkappen drauf haben?