Wenn ich mal die Bemerkung loswerden ‚darf‘: Deine Bilder und deren Bildaufbau werden immer besser, was bei den reduzierten Motiven (Thema Landschaft) noch viel stärker Gewicht fällt. 🙂
Ja, korrekt: Der Sattel ist nun der gleiche wie zuvor, nur mit Carbongestell. (Selle Italia SLR Boost superflow)
Aktuell wiegt das Rad incl. Leistungsmess-Pedale, leichterem Sattel als auf dem Foto und leichterer Carbon 2fach-Kurbel incl. Umwerfer komplett 7,9kg. Sohnemann möchte sich von seinem Konfirmationsgeld noch eine Carbon-Lenker/Vorbau-Kombi kaufen; dann wiegt das Rad 7,75kg.
Ok, bei den Bremsscheiben wird sich dadurch auch die Optik (noch) weiter verbessert haben. Und das sackschwere Titangestell des Sattels hast du also gg. Carbon ersetzt?
Deine Bilder und deren Bildaufbau werden immer besser, was bei den reduzierten Motiven (Thema Landschaft) noch viel stärker Gewicht fällt. 🙂
Aber als Rheinländer weißt du doch, dass eine Pointe JEDEN Einsatz wert ist
Ja, korrekt: Der Sattel ist nun der gleiche wie zuvor, nur mit Carbongestell.
(Selle Italia SLR Boost superflow)
Aktuell wiegt das Rad incl. Leistungsmess-Pedale, leichterem Sattel als auf dem Foto und leichterer Carbon 2fach-Kurbel incl. Umwerfer komplett 7,9kg. Sohnemann möchte sich von seinem Konfirmationsgeld noch eine Carbon-Lenker/Vorbau-Kombi kaufen; dann wiegt das Rad 7,75kg.
Nur dass wir mal die gefühlten Maßstäbe definieren