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Gar nicht so wenig, und deshalb umso erstaunlicher was Du an den Anbauteilen für Gramm ‚gesammelt‘ hast 👍
Schönen Dank und viele Grüße an alle Romantiker 😉🦋
Bei der Übersetzung genügt das kleine Kettenblatt
Rahmen 1350 Gramm.
Gabel 320 Gramm.
Nene! Die Länge ist ausgereizt.
Ich war auch schon immer für die Abschaffung jeglicher motorunterstützten Steighilfen an Bergen, sommer & winters! Da löst sich dann manches Problem der Natur von selbst
Herzlichen Glückwunsch! Dieses Bild wurde am 13.04.2024 als Foto des Tages ausgewählt!
Yepp! Und der Vollständigkeit halber: helfen da auch EMTBs nicht.
Seit einigen Jahren fahren sehr viele auch nur noch mit Motorunterstützung auf so ziemlich jede Alm mit Lademöglichkeit – und spätestens auf der Abfahrt sieht mensch wirklich bedenkliche Dinge … sprich schon auf Forstwegen wird es da für alle Beteiligten (Wanderer etc.) sagen wir spannend bis unverantwortlich. 🤷🏼‍♂️
Was wiegen Rahmen und Gabel eigentlich?
Damit müsste ich selbst die TG-Auffahrt herauf schieben … 😏
Öha, Überlänge also in dem Fall = ein paar Gramm verschenkt 🙃
Aber lass erst mal im Sommer den Asphalt richtig warm werden … spätestens dann bleibst Du stecken. 😆
Bitte aufhören mit diesem schmackhaft machen mit EGravel in die MTB Region vorzudringen.
Der typische E Bike Nutzer hat in meinen Augen nicht genügend Fahrpraxis wieder heil vom Gipfel runter zu kommen
Auch wenn mich die Ratio vor vielem bewahrt … JAAAAA!
qed
Du bist ein hoffnungsloser Romantiker ✨
Mitte der 50er bis Mitte der 80er hat so gut wie keine Entwicklung stattgefunden. 1-2 Ritzel mehr, eigentlich war's das.
Inzwischen darf behauptet werden – von den zu sehenden Standards hat sich bis heute nur die lineare Kreisform der Räder/Felgen durchgesetzt.


BTW. schönes Bild
Herzlichen Glückwunsch! Dieses Bild wurde am 12.04.2024 als Foto des Tages ausgewählt!
Danke für den Buchtipp, gerne genommen!

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