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Da bin ich günstig rangekommen und ein passenderes Modell hatte ich grad nicht auf Lager, mein Fundus an Lenkern mit Zugverlegunxrille ist ohnehin nicht so gut sortiert. Da war ich schon froh, dass ich so eine Kombi, zeitlich passend, vorätig hatte.
Die Modolo-Vorbauten waren sicher etwas schwer, aber die Fischform gefällt mir ästhetisch sehr gut.
Zeitlos schöne Rahmenform!
Was hab ich gesagt
Ach immer wieder schön anzusehen...

grüße
Okay...bei allen guten Bewertungen zu dem feinem Daccordi.....ich würde wohl einen silbernen Vorbau und einen entspr. Lenker bevorzugen.
Mag diese Modolo Vorbauten eh nicht mehr, seit mir einer mal so einfach im urbanen Verkehr gebrochen ist und sie sind auch etwas voluminös,finde ich.

Gruss Horst
Wow.....das sieht ja echt super aus....gefällt mir richt gut !
Ach....so ne Bremse hätte ich ja auch noch mal gerne.....nur aus Liebhaberei.....kommt Zeit kommt Delta

Gruss Horst
schick schick Bonanzero.....endlich mal jemand, der auch ein feines Daccordi hat.
Ich glaube, deine erwähnte Stahlgabel habe ich auch beobachtet, war dann aber nicht rechtzeitig online.....gut so
Ist jedenfalls ein schönes Rad.... Gruss Horst
Ma sehn wann no*dice hier was reinschreibt..
Lenker/Vorbau sind braun eloxiert. Die X-Setra gabs nur in dem Ton. Besser hätte freilich ein X-Tenos gepasst, aber das war eben nur die zweite Garniturnach der Setra, außerdem hab ich keine X-Tenos-Lenkergarnitur rumliegen (wohl aber einen Bremssatz, leider aber ohne Hebel; wenn die Delti nicht ordentlich beißen, kommen die da ran).
Zum anderen gabs von Campa keine braun eloxierte Stütze. und die eloxierten Stützen, die es gab, waren wieer in einem anderen Ton, das hätte auch wieder nicht gepasst.
Und ein Stino-Cinelli XA ist für dieses Rad zu langweilig.
Ne Roval, der erste System LRS aus Frankreich.
Mit Innenliegenden Nippeln die man mit einem Steckschlüssel dreht.

Cu Danni
Roval sind die Urahnen der Systemlaufräder. Gabs in den 80ern, natürlich aus Frankreich.
Innovativ waren hier die vollversenkten Nippel und vor allem die Hammerkopfspeichen, also ohne Bogen.
Die Speichung ist Radial außer auf der Zahnkranzseite, dort 1-fach gekreuzt.
Die Räder habbich mal vor Jahren günstig in der Lagune ergattert, aber ohne Schnellspanner. Montiert sind Mavic-Spanner, die dazu einfach passen wie die Faust aufs Auge, zudem ist im geschlossenen Zustand nicht zu sehen, wer der Hersteller ist. Einfach hübsch. Ich hätte gern mehr von diesen Spannern, leider sind sie aber sehr selten.
Sehr schönes Rad.

Aber warum Lenker und Vorbau schwarz?

Das beisst sich doch mit der Stütze

Cu Danni
Ich hab auch nen Satz Roval am Diamant.
Ist nur immer fummelig beim zentrieren die Reifen runterzureissen und wieder nue zu kleben.
Ansonsten laufen die wie Hanne.


Cu Danni
Endlich fertig. super schönes rad!
Was ist denn das für eine Felge?
Wo ist hier der 10pkt button?
Toller gesamteindruck!



Grüße
Traumhaft...es werde Licht.
Wunder schönes Rad, Cremig!
Wahnsinn was sind denn das für Naben??? Und die Felgen...Soviel Punkte kann ich garnicht hier verteilen...Wunderschön auch der alte Brooks...ach ich gug nochmal in ruhe...

Grüße
Du schockst mich langsam!!!
WINDSOR-joa klar daher die Beine am Berg!!!
Mein Vater hatte mal n verwandtes Modell! den als Admiral vertiebenen vorgänger! Und der hat als Jugendlicher geheult bei jeder Rad-Tour!!! Kein Witz!
Entwickelt wurden die Blei-helden in England um sie über den indischen Markt zu vertreiben(Kolonie halt) später merkten sie das es billiger war sie gleich dort zu fertigen. Gepäckträger kannten die nicht-dafür gabs gratis einen Wildleder-rucksack dazu. Mein Dad nutzt den immer noch als Werkzeugkoffer im Keller,joa und der lebt noch bis auf winzige Löcher!
Aber fahren damit-HUT AB!!!