Das wäre bei einer Anderen allerdings möglich. Meine ist genauso verrückt wie ich, muss auch, sonst hätte sie mich nicht über 30 Jahre ausgehalten. Meine Frau war immer mit dabei, ist selber 3 Mopeds über die Jahre tausende km gefahren - jetzt nur noch zur schönen Jahreszeit. Sie spielt derweil Klavier zu Hause. Die Audienz bilden 3 auserlesenen Rennräder:-)))
Minus drei geht nicht. Meiner ist bis minus 30, dann noch'n Fleeze rein und Kerzen und Benzinkocher im Zelt. Man ist schliesslich mit zunehmendem Alter zum Warmduscher und Sitzsch..... degeneriert. Hat aber Erfahrung gesammelt. Einige der Freunde hier machen das seit 50 Jahren - das geht nur mit einem Minimum an Ausstattung.
Würde meinen Hobel auch gerne (zumindest im Winter) ein warmes Plätzchen in der Wohnung suchen...leider hat meine Frau dafür ÜBERHAUPT kein Verständnis!
Wie gesagt, finde `nen schmuckes (und sauberes!) Rennrad äußerst dekorativ!
Das Lenkerband ist alt. Ein Restposten. Und die dürfen wohl erstmal dranbleiben. An weiss hatte ich auch gedacht, aber jedes 2.Gios hat weiss. ( Die andern "Gios") Und Holgi: stehen in unserer Wohnung, bei meiner Frau im Atelier. Ist aber ein zeitlich -weiblich befristeter Aufenthalt, hoffentlich bis übern Winter
Ihr irrt euch ( hoffentlich). Ich wollte nur ein bischen Rennrad fahren, für relativ wenig Geld. Das führte zum Paletti. Dessen Instandsetzung führte dann zum Forum. Das Forum öffnete mir die Augen betreff "alte" Rennräder ( bin noch gar nicht zu den Neuen vorgedrungen, trotz gelegentlicher Versuche). Durch die Augen-öffnung fing ich an, Zusammenhänge, Unterschiede und ähnlichen historischen Krimskrams zu begreifen. ( z.B. dass es da irgendwann mal einen Herrn Tullio gab und so.) Meine Neugierde wuchs, mein Geldbeutel hingegen - genau. Bislang ist es tragbar, auch weil ich viel Glück in der ganzen Misere hatte ( Edy und Bonanzero und andere ehrliche Häute sowie belgische Zufallstreffer ). Aber ich will das ganze jetzt trotzdem nicht ins Boden- und Sinnlose ausufern lassen. Sowieso: seltener als Emrin geht wohl nicht, einfacher als Paletti auch nicht, edler als Gios auch schwierig und für damalige Verhältnisse "perfekter" als Koga auch nicht. Jetzt ginge bloss noch "anders", nicht besser in den Kategorien. Und interessant-anders ist dann eben Randonneuse. Aber nicht jetzt
Die Versuchung ein GIOS Lenkerband zu wickeln ist wirklich groß. Seehr helles graues Textilband sieht nach meinem Empfinden zeitgemäßer aus. Passende hellgraue Bowdenzughüllen sind um 1978 in den GIOS Prospekten zu bestaunen.
Stimmt nicht ganz , Alex. Es kam alles aus einer unglaublichen Begeisterung - die fing mit dem Paletti an, als er noch scheusslich aussah. Der Rest hat sich mit dem Forum und einfach Zufall ergeben: ich bin regelrecht über Emrin, Koga und dann den Gios-Rahmen gestolpert. Da waren noch etlich mehr Räder, aber bei mir läuft das über den Instinkt. Sinn für Ästhetik, weisst du. Das geht bei mir soweit, dass ich den Rädern eine Art "Seele" zuschreibe. Paletti = Sonnenkind, Emrin = Nachtschattengewächs, Koga = Funktionsvollblut und Gios = "in ein Fahrrad umgewandelte Männlichkeit". Wieso das so ist in meinem Kopf weiss ich nicht. Bin bestimmt bekloppt.
Du ja auch nicht. So ein Faible muß gepflegt werden...
sesselpupsige Grüße
Martin
Meine Frau war immer mit dabei, ist selber 3 Mopeds über die Jahre tausende km gefahren - jetzt nur noch zur schönen Jahreszeit. Sie spielt derweil Klavier zu Hause. Die Audienz bilden 3 auserlesenen Rennräder:-)))
mal weider zur Abwechslung auf "Dreirad" umgestiegen...
frische Grüße
Martin
Das würde einiges erklären.
Sehr dekorativ die Renner!
Würde meinen Hobel auch gerne (zumindest im Winter) ein warmes Plätzchen in der Wohnung suchen...leider hat meine Frau dafür ÜBERHAUPT kein Verständnis!
Wie gesagt, finde `nen schmuckes (und sauberes!) Rennrad äußerst dekorativ!
ATELIER? Malt Deine Gattin?
Und Holgi: stehen in unserer Wohnung, bei meiner Frau im Atelier. Ist aber ein zeitlich -weiblich befristeter Aufenthalt, hoffentlich bis übern Winter
Ich wollte nur ein bischen Rennrad fahren, für relativ wenig Geld. Das führte zum Paletti. Dessen Instandsetzung führte dann zum Forum. Das Forum öffnete mir die Augen betreff "alte" Rennräder ( bin noch gar nicht zu den Neuen vorgedrungen, trotz gelegentlicher Versuche). Durch die Augen-öffnung fing ich an, Zusammenhänge, Unterschiede und ähnlichen historischen Krimskrams zu begreifen. ( z.B. dass es da irgendwann mal einen Herrn Tullio gab und so.)
Meine Neugierde wuchs, mein Geldbeutel hingegen - genau. Bislang ist es tragbar, auch weil ich viel Glück in der ganzen Misere hatte ( Edy und Bonanzero und andere ehrliche Häute sowie belgische Zufallstreffer ).
Aber ich will das ganze jetzt trotzdem nicht ins Boden- und Sinnlose ausufern lassen. Sowieso: seltener als Emrin geht wohl nicht, einfacher als Paletti auch nicht, edler als Gios auch schwierig und für damalige Verhältnisse "perfekter" als Koga auch nicht. Jetzt ginge bloss noch "anders", nicht besser in den Kategorien.
Und interessant-anders ist dann eben Randonneuse. Aber nicht jetzt
Seehr helles graues Textilband sieht nach meinem Empfinden zeitgemäßer aus.
Passende hellgraue Bowdenzughüllen sind um 1978 in den GIOS Prospekten zu bestaunen.
Stehen die "guten Stücke" in Deiner Wohnung?
Da waren noch etlich mehr Räder, aber bei mir läuft das über den Instinkt. Sinn für Ästhetik, weisst du. Das geht bei mir soweit, dass ich den Rädern eine Art "Seele" zuschreibe. Paletti = Sonnenkind, Emrin = Nachtschattengewächs, Koga = Funktionsvollblut und Gios = "in ein Fahrrad umgewandelte Männlichkeit". Wieso das so ist in meinem Kopf weiss ich nicht. Bin bestimmt bekloppt.