Geiles Geschoß, aber daß man bei dem LRS keinen Seitenwind spürt halte ich wiederum für ein Mythos. Merke ich ja schon bei den Cosmics und bei den Pizzacuttern ist ja gleich ein Stück mehr Angriffsfläche.
Donnerschlag, jetzt muß ich es nur noch live erleben! Hast Du Sonntag Zeit für ´ne kurze Ausfahrt? Ich bringe auch mein Cervélo mit, quasi eine Saisoneröffnungstour.
Naja, ich wollte ein besonderes Rad und kein 0815..daher bin ich die verschiedenen Hersteller durchgegangen und hab nach einem Rad gesucht, dass mir vor allem optisch gut gefällt. Da ich davon ausgehe, dass sich die Räder technisch ab einer gewissen Preisklasse nicht mehr wirklich viel nehmen habe ich da rein die Optik und meinen Geschmack entscheiden lassen. Von dem Noah hatte ich bis dahin noch nix gehört und hab das Marketingblabla gar nicht erst gelesen. Der unterschied zwischen einem 20er und einem 25er Reifen ist jedenfalls deutlich größer als zwischen dem "harten" Noah und dem "bequemen" Pinarello
@Duke: Naja, dafür sind sie in der höhe wenigstens steif und nicht so labbelig wie z.B. der Zipp-808-Mist (vor kurzem selber gefahren...gruselig)
diese gigantex felgen findet man unter unzähligen "marken", diese hochprofiler z.b. unter gunsha, token, frevor, axus, erox...; daher ist die felge die standard billigfelge, die man sehr oft sieht. mit markenware hat das nix zu zun(siehe definition von marke). jeder wicht kann die teile einkaufen, seine aufkleber draufkleben und weiterverkaufen. die felgen sind auch nur seitenwidanfällig und der widerstand bleibt beim alten(die wülste machen es eher schlechter,als besser, hinzu kommen die vielen speichen).zu echten mavics ein echter rückschritt(mal abgesehen davon, dass die auchnoch optisch besser passen, und die wülste albern aussehen), vor allem da das fahrrad insgesamt ja nicht doof ist.
Die Unterschiede zwischen verschiedenen Rahmen und Laufräden lassen sich aber sehr wohl er"fahren"..... Wenn marketing blabla keine Rolle spielt, hättest Dir ja auch ne Quantec Grün lackieren lassen können mit Familiennamen auf dem Unterrohr
Die Cosmics haben mit Aero nicht viel mehr zu tun als eben die Kastenfelge aus der sie sind, sehen aber deutlich geiler aus Und wer heutzutage Gigantex noch Noname nennt hat wohl irgendwas nicht verstanden Es sind btw Token T85
@Fichte:
Können wir gern mal machen Ich bin in der richtung (noch) nicht empfindlich..die längste Runde mit dem Rad war über 160km mit durchaus viel schlechtem Pflaster..ich hab keinen Unterschied zu all meinen Rädern davor spüren können...ist halt viel Marketingblabla dahinter..wie auch bei all den anderen Aero- und Komfortrahmen Beim Team Katjuscha habe ich btw. diverse Noahs sehen können..letztes Jahr sogar eines gewinnen
wobei noch hinzu kommt, dass das noah so viel mit aero zu tun hat(bis auf das unterrohr). außerdem kommt noch ein extrem langes streuerrohr und übermässig unnahgiebige sitzstreben dazu. ein s3 bringt mehr aero vorteil,und das bei weniger einbußen in anderen bereichen.. die cosmic finde ich viel besser, als die anderen noname pseudoaerohochprofiler...
In der aktuellen Procycling ist ein interessanter Bericht über den aktuellen Trend zu Aero Rahmen: Die Katjuscha Fahrer haben die Wahl, und bevorzugen ausnahmslos den Helium. Bei Cervelo ist`s genau umgekehrt. Spricht für eine bessere Umsetzung von Aero und Comfort bei Cervelo. Aber Profi werden wir ja nicht mehr, hab die Zeitung noch hier wenn`s interessiert..... Gruß
Was mich wirkich noch ein wenig interessieren würde: Knallharter Rahmen ohne Flex in der Stütze, Knallharter Sattel(was ja nicht schlecht sein muß und Bocksteife Cosmics..... Ich würde gerne mal ne`n Zeitfahren über Kopfsteinpflaster mit Dir machen Das muß doch schmerzen?
@Red: Wollte ich auch gerade schreiben, der Parkplatz schaut exakt so aus, wie hier am Niederrhein. Und im Hintergrund scheint auch die übliche Billigtanke zu stehen ... "Einheitsbauten"
Das Pizzataxi schaut fein aus ... bei uns kommen die nur mit irgendwelchen "kurz bevor der TÜV sie scheidet" Vierrädern
Ich brauchte durch das Studium einen Job mit flexiblen Arbeitszeiten..viele Exkurssionen..andauernd wechselnder Stundenplan..alles etwas chaotisch in meinen Studiengängen. Das konnte ich im Musikladen nur bedingt, also hab ich mir was anderes gesucht. Wenn die Luft brennt bin ich aber natürlich immernoch im Musikladen zu finden.
Was sind das für LR?
Viel Spaß damit!
http://fotos.rennrad-news.de/p/88618
Aber mit meinen Beinen wäre es peinlich damit herum zu rollen
Naja, ich wollte ein besonderes Rad und kein 0815..daher bin ich die verschiedenen Hersteller durchgegangen und hab nach einem Rad gesucht, dass mir vor allem optisch gut gefällt. Da ich davon ausgehe, dass sich die Räder technisch ab einer gewissen Preisklasse nicht mehr wirklich viel nehmen habe ich da rein die Optik und meinen Geschmack entscheiden lassen. Von dem Noah hatte ich bis dahin noch nix gehört und hab das Marketingblabla gar nicht erst gelesen.
Der unterschied zwischen einem 20er und einem 25er Reifen ist jedenfalls deutlich größer als zwischen dem "harten" Noah und dem "bequemen" Pinarello
@Duke: Naja, dafür sind sie in der höhe wenigstens steif und nicht so labbelig wie z.B. der Zipp-808-Mist (vor kurzem selber gefahren...gruselig)
die felgen sind auch nur seitenwidanfällig und der widerstand bleibt beim alten(die wülste machen es eher schlechter,als besser, hinzu kommen die vielen speichen).zu echten mavics ein echter rückschritt(mal abgesehen davon, dass die auchnoch optisch besser passen, und die wülste albern aussehen), vor allem da das fahrrad insgesamt ja nicht doof ist.
Die Unterschiede zwischen verschiedenen Rahmen und Laufräden lassen sich aber sehr wohl er"fahren".....
Wenn marketing blabla keine Rolle spielt, hättest Dir ja auch ne Quantec Grün lackieren lassen können mit Familiennamen auf dem Unterrohr
Die Cosmics haben mit Aero nicht viel mehr zu tun als eben die Kastenfelge aus der sie sind, sehen aber deutlich geiler aus
@Fichte:
Können wir gern mal machen
Beim Team Katjuscha habe ich btw. diverse Noahs sehen können..letztes Jahr sogar eines gewinnen
außerdem kommt noch ein extrem langes streuerrohr und übermässig unnahgiebige sitzstreben dazu.
ein s3 bringt mehr aero vorteil,und das bei weniger einbußen in anderen bereichen..
die cosmic finde ich viel besser, als die anderen noname pseudoaerohochprofiler...
Aber Profi werden wir ja nicht mehr, hab die Zeitung noch hier wenn`s interessiert.....
Gruß
Was mich wirkich noch ein wenig interessieren würde: Knallharter Rahmen ohne Flex in der Stütze, Knallharter Sattel(was ja nicht schlecht sein muß
Ich würde gerne mal ne`n Zeitfahren über Kopfsteinpflaster mit Dir machen
Das muß doch schmerzen?
Zu den Cosmics: gibt es jetzt nicht die Pro³Race in diesem Giftgrün?
viel Spaß und immer genug Luft im Reifen
Das Pizzataxi schaut fein aus ... bei uns kommen die nur mit irgendwelchen "kurz bevor der TÜV sie scheidet" Vierrädern
Das konnte ich im Musikladen nur bedingt, also hab ich mir was anderes gesucht. Wenn die Luft brennt bin ich aber natürlich immernoch im Musikladen zu finden.