-Klingel weg
-hintere Bremse schlissen
-Vorbau tiefer + Classic Shallow Lenker
-Schaltzugseil abknipsen
-Tachobrocken an der Gabel ist auch verbesserungswürdig
@aufmschlauch: zunächst :daumen:
den Sender vom Tacho würde ich aber nach vorne ausrichten - so wie er jetzt ausgerichtet ist, gerät er wenn er sich - warum auch immer - etwas verdreht in die Speichen und kann viel kaputt machen.
bzgl. Schaltzug: Epi meint die Zuglänge nach der Befestigungsschraube am Schalterk. Der Bogen ist schon sehr klein - wenns funzt aber ok
Danke für die Kommentare :-)...
@Omnipotenz: Schaltzug zu lang? Ich vermute Du meinst den Bogen am Schaltwerk...mhm....ich finde das ok..auf dem kleinsten Ritzel......aber .... da lasse ich mich da gerne beraten, mein Eindruck ist, die Kette ist noch zu lang. Ein Glied weniger und die Sache sieht schon ganz anders aus. Das Geile ist....da ist immer noch Luft zum Verbessern :-)
Danke für die Blumen :-) Ich auf das große KB komme ich ohne Probleme, was sollte ich da nachjustieren? Ich gehe mit dem Umwerfer gerne so dicht wie geht an die KB, dann schleift auch nichts bei extremen Kettenschräglauf.
Ich wollte die mal probieren, was die MTB Jungs können...:-), na ja, die Stollenreifen laufen den längsrillen ganz schön nach, man merkt wie sie in den Kurven driften und man braucht keinen Tacho, man hört es. Ich wechsele die Pellen aber schnell und im Wald sind die Reifen einfach geil und es ist für mich mal eine Abwechslung über solche Wege zu pesen :-) 32 Vittoria Evo sind für die Straßen hier schon recht ideal.
