Gold ist immer grenzwertig, aber das leichteste Lager, gabs nur in gold :-)....Ich wollte es erst silber rubbeln, aber mittlerweile gefällt es mir recht gut, weil es ja auch matt ist. Spacer habe ich erst mal verbaut, absägen ist schließlich leichter als anlöten.
Ich kann nur davor warnen, so ein Leichtbauprojekt zu beginnen, ich träume schon von Schrauben hohlbohren, das macht einen total paranoid :-))
188g Lenker ist auch im Anmarsch...sabber....
Eigentlich wollte ich auf einen Carbon oder neuen Laser von casati sparen.....Nichtsahnend geht man zum Radelfritzen und will sich eine Kassette kaufen, beim Warten schaut man sich die Rahmen an der Wand an und dann setzt so ein gemeines Teil zur Blutgrätsche an. Da lag ich dann mit trockenem Hals und feuchten Händen. NOS...auf gut deutsch Ladenhüter, aber das Teufelchen in meinem Bauch hat nicht eher Ruhe gegeben, bis ich mit dem Ding unter dem Arm nach hause ging. Die Farben und die Details....sabber und dann die Herausforderung: Ein Stahlrad auf unter 7kg bringen.
Rahmen und Gabel bringen 2300g auf die Waage, einen ITM Titan Vorbau, Tune Sattelstütze und 86g Steuersatz habe ich gleich dazu genommen......nun heißt es sparen und sündhaft teure Teile sammeln.
Also, ich gelobe Besserung, beim nächsten Foto werde ich die Kette auf das große KB legen, die Bremse schließen und habe hoffentlich einen smarten Tacho gefunden. Die Kabe werde ich auch abknipsen, muss mir nur noch schnell neue Kabelenden bestellen. Vielleicht kommen auch noch Blumen auf den Balkon.
Nur die Klingel bleibt dran, da bin ich bockig! Auf Brüllen reagiert der gemeine Berliner nicht immer. Oder man stelle sich vor, ich stehe an einer Kreuzung und pose, aber keiner kiekt? Da ist man wirklich dankbar, wenn man mit einer Klingel auf sich aufmerksam machen kann. :-)
@Midge...ja ja :-) hatte die Räder rausgenommen und die Aufkleber runtergeknibbelt, dann schnell ein Foto solange es noch hell ist. Die Bremse habe ich wieder geschlossen...nach dem Bild ...
aber nun verstehe ich schlissen....ein simpler Typo, habe ich nicht geschnallt.
Real men never read a manual
Poser posen eben und fahren nicht
Expresionisti rät - wie ich auch - dringend dazu, den Bremshebel rechts etwas zu ziehen und den Knopf/Stift an selbigem nach außen zu drücken. Dadurch kommt der Bremshebel näher an den Lenker und die Bremse wird geschlossen.
Wenn man mit Poser-Laufrädern rumfährt sollte man wenigstens vorher die Betriebsanleitung für den Rest vom Rad gelesen haben ;) Die erklärt die Funktionsweise auch besser als meinereiner.
http://www.campagnolo.com/jsp/de/doc/doccatid_4.jsp
@Artist1966, danke für die Erklärung, die Züge lasse ich erst mal gerne länger, solange ich noch wurschtel. Abknipsen geht schneller als verlängern :-)
Tachobrocken ...ja ja ja ...ich suche noch was schickes, was ich hinten anbringen kann, solange tut es das Teil für 7 € von Tschibo.
Klingel muss sein in Berlin, ständig brüllen ist auch nicht gut.
@Expresionisti, was meinst Du mit hintere Bremse schlissen?....Vorbau kommt immer tiefer, wenn die Knie weniger an den Bauch stoßen...entweder werden die Beine Kürzer oder der Bauch kleiner.
@Epizentrum: Ich schicke dir das Rad zu, wenn ich einen passenden Umschlag finde. Porto musst Du aber übernehmen.
Ansonsten...ein Radel was perfekt ist, ist langweilig, solange ich noch was zum Verbessern habe, habe ich spaß. ...und sei es nur ein Schaltseil....
