@Ragnar
absolut nix gegen die Teile von dem korpulenten Herrn aus USA, aber dreht der Satz so viel anders, als andere?!
Bei Naben kann man ja auf die Perfektion in Sachen Finish und Quali setzen (wenn das Gewicht egal ist), aber bei Steuersätzen verstehe ich den Aufwand nicht ganz.
Dann weise ich auch bei dem Bild noch mal auf die klassische und wunderbar filigrane Anmutung der Kurbel hin. Solche Kurbeln sind der Grund dafür, dass ich mit den asymetrischen von Shimano echt nicht klar komme. Die fügen sich optisch in ein Rad nicht ein, sondern drängen sich fast immer wie eine autarke Skulptur in den Vordergrund.
Danke! Das ist die Variante wie ich im Winter und auf Mallorca damit fahre (Alu), die Zipps hatte ich bei einem (flachen) 24h Rennen drauf. Zeitweise fahre ich es auch mit 40mm hohen Mavic CCU, das ist die leichteste (<6,8kg) und aus meiner Sicht schönste Kombi, aber leider gibt es kein Foto davon.
absolut nix gegen die Teile von dem korpulenten Herrn aus USA, aber dreht der Satz so viel anders, als andere?!
Bei Naben kann man ja auf die Perfektion in Sachen Finish und Quali setzen (wenn das Gewicht egal ist), aber bei Steuersätzen verstehe ich den Aufwand nicht ganz.
Dann weise ich auch bei dem Bild noch mal auf die klassische und wunderbar filigrane Anmutung der Kurbel hin. Solche Kurbeln sind der Grund dafür, dass ich mit den asymetrischen von Shimano echt nicht klar komme. Die fügen sich optisch in ein Rad nicht ein, sondern drängen sich fast immer wie eine autarke Skulptur in den Vordergrund.
https://www.rennrad-news.de/news/ein-lynskey-cube-titan/
Easton EC90 Aero Carbon