@oelibear Habe sie jetzt ca. 850km gefahren. Sie rollen sehr leicht, Grip ist ähnlich wie GP4000s oder Michelin Pro4Comp, vom Komfort hatte ich mir mehr erwartet, ähnlich wie die 150TPI Michelins. Verschleiß war noch keiner sichtbar, doch heute habe ich mir hinten einen Cut mitten in der Lauffläche geholt. Wovon kann ich nicht sagen, ist jedenfalls für die Tonne. Wechsle jetzt mal auf Specialized S-Works Turbo.
Ob Elektroantrieb oder nicht, was da an Energie und Ressourcen aufgewandt und an CO2 produziert wurde, da würde ein Verbrennungsmotor auch nicht weiter ins Gewicht fallen. Zumal man so ein Auto ja auch kaum zum Einkaufen oder für den Arbeitsweg benutzt, das ist ein Rennwagen, für Mobilität also gar nicht erdacht. Das ganze Rennrad-Equipment hat natürlich auch einen C02 Fußabdruck. Die Nachhaltigkeit fördert das alles nicht.
Aber: Beide Gefährte gefallen mir optisch sehr gut und machen sicherlich eine Menge Spaß
Immerhin scheint das Vierrad einen Elektroantrieb zu haben. Beim Zweirad wurde darauf - wohl aus Kostengründen - verzichtet.
Ist wie bei Frauen, die bei solchen Bilden sonst oft mitabgebildet werden. Da reicht die Kohle dann oft auch nicht mehr für anständige Klamotten...
Aber: Beide Gefährte gefallen mir optisch sehr gut und machen sicherlich eine Menge Spaß
Ist wie bei Frauen, die bei solchen Bilden sonst oft mitabgebildet werden. Da reicht die Kohle dann oft auch nicht mehr für anständige Klamotten...
Ͼ Ͽ
Noch nicht mal so hübsch.....
http://www.dexigner.com/news/28646
¯\_(ツ)_/¯
Darf ich fragen was der blanke Rahmen kostete...?