auf morgen ist die Prognose deutlich besser. Die Abfahrten sind eigentlich problemlos zu fahren. Bis auf eine bei uns im Dorf (Aasen) mit einer rechts,links,rechts Kombination und anschliessender Gerade mit 90 Grad Kurve. Bin leider erst ab 13 Uhr vor Ort sonst würde meine Kumpels und ich ihn die Rampe bie uns im Dorf hochjubeln. Seine Renner kenne ich ja jetzt sehr gut ! 😉
Top! Trocken wäre schön wegen der Sicherheit. Ich kenne den Kurs nicht, aber 60-70km/h fahren die Kleinen in einer schnellen Abfahrt auch… Ein Sturz wäre da dann nicht so fein.
Das ist ein Procraft Vorbau; den gibt es mit -17°, 26er-Lenkerklemmung aber leider nicht mit 1“-Gabelschaft-Klemmung. Der hat eine 1⅛“-Klemmung am Gabelschaft, da muss ggf. eine Adapterhülse verwendet werden.
Ich werde ihn noch schleifen und anschließend schwarz-matt lackieren, um den gelaserten weißen Schriftzug wegzubekommen.
@Profiamateur genau das hat mich ein wenig verwundert 😉. Die Zipps gekreuzt mit GRX 1fach Kurbel + Dura Ace ! Schlüssig erklärt ! Wünsch euch viel Erfolg bei euren Rennen 👍
Der silberne Steuersatz wird noch gegen einen schwarzen ChrisKing getauscht; dann sieht es noch „runder“ aus. Mir und auch meinem Sohn gefällt es jedenfalls mega. Beim gestrigen ersten Renneinsatz in Buchholz hat der Hobel seinen Dienst anstandsfrei erledigt.
Der ZIPP404-LRS und die 7900er DuraAce-Komponenten (Schaltwerk, STI) kommen von meinem leider verunfallten SIMPLON Pavo, die GRX 1fach Kurbel wurde bewusst gewählt, da mit der U15 Übersetzungsbegrenzung von max. 6,20m Entfaltung ein zweites Kettenblatt keinen Sinn macht, die ZeroGravity-Bremsen drücken das Gewicht auf unter 7,5kg. Das macht meiner Meinung nach schon alles Sinn.
Vielleicht meint @baumann-60 aber auch etwas völlig anderes… keine Ahnung.
Danke für den Tipp; ich hab‘s ihm geschrieben. Sie sind den Kurs aber heute auch abgefahren.
06 - 07 Uhr: 10%
07 - 08 Uhr: 25%
08 - 09 Uhr: 5%
09 - 10 Uhr: 0%
Sein Start ist um 9:15 Uhr; vielleicht bleibt er im Rennen trocken…
Ich werde ihn noch schleifen und anschließend schwarz-matt lackieren, um den gelaserten weißen Schriftzug wegzubekommen.
Bin Teilweiese an der Strecke.... Bergpreis Aasen
Schlüssig erklärt ! Wünsch euch viel Erfolg bei euren Rennen 👍
Der ZIPP404-LRS und die 7900er DuraAce-Komponenten (Schaltwerk, STI) kommen von meinem leider verunfallten SIMPLON Pavo, die GRX 1fach Kurbel wurde bewusst gewählt, da mit der U15 Übersetzungsbegrenzung von max. 6,20m Entfaltung ein zweites Kettenblatt keinen Sinn macht, die ZeroGravity-Bremsen drücken das Gewicht auf unter 7,5kg. Das macht meiner Meinung nach schon alles Sinn.
Vielleicht meint @baumann-60 aber auch etwas völlig anderes… keine Ahnung.