Das Bild täuscht, da war heute für 15 min auch Schutzblechwetter dabei. Das Plastikteil ist ein Provisorium aus dem Fundus. Es ersetzt ein deutlich dezenteres Curana-Schutzblech welches sich letzte Woche verabschiedet hat. Beim Winterrad bin stilistisch deutlich elastischer und hab da gerne Bleche dran.
Lieber Snowdriver, wenn schon Vergleiche sollten sie auch so ungefähr passen βπΎ...nehmen wir mal die Geschwindigkeit für eine Reise in den Urlaub....Entfernung vielleicht π€·πΎβοΈ 1000km Kutsche/Pferd π€ na ich denke 10 Tage bestimmt oder π€·πΎβοΈ mit einem modernen Auto....mit Pausen, gemütliche Fahrweise..machen wir 1 Tag, ist einfacher zu rechnen. So, und du meinst, dass man mit einem modernen Rad gegenüber einem FB Rad 10x schneller ist....oftmals wahrscheinlich nicht mal 1% Passt also überhaupt nicht dein ironiebehaftetes Beispiel π
merci vielmal - passt tatsächlich metaphorisch: das war die letzte Ausfahrt für das FB-Rad ... aber nur für dieses Jahr, im Frühling gehts wieder weiter und das hoffentlich noch viele Jahre. Überwintert wird jetzt auf nem sackschweren Alurad mit Schutzblechen, NaDy und (sorry) mechanischen SB.
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/klassiker-fotorallye-alte-schriften-und-schilder-auf-gebäuden.148268/page-4
... hat sich auf niedrigem Niveau gut gehalten in den letzten 8 Jahren:
https://fotos.rennrad-news.de/p/397695
Immerhin kann man sich das Foto anschauen.
Kutsche/Pferd π€ na ich denke 10 Tage bestimmt oder π€·πΎβοΈ mit einem modernen Auto....mit Pausen, gemütliche Fahrweise..machen wir 1 Tag, ist einfacher zu rechnen.
So, und du meinst, dass man mit einem modernen Rad gegenüber einem FB Rad 10x schneller ist....oftmals wahrscheinlich nicht mal 1%
Passt also überhaupt nicht dein ironiebehaftetes Beispiel π
... aber nur für dieses Jahr, im Frühling gehts wieder weiter und das hoffentlich noch viele Jahre.
Überwintert wird jetzt auf nem sackschweren Alurad mit Schutzblechen, NaDy und (sorry) mechanischen SB.