@dazz: wieso muss das Hinterrad besonders fest gezogen werden? Ist doch bei diversen TTs ne Standardklemmung.

Weil es wie hornergeest schon schrieb Unsinns ist!

Sieht intersannt aus, warum nicht

http://www.rennrad-news.de/news/2013/04/05/culprit-legend-triathlon-rad-mit-scheibenbremsen/

wenn ich mal nicht mehr Rad fahre kaufe ich mir auch sowas :)

Hässlich wie die Nacht, unstimmig sogar was die Schaltzughüllen angeht und technisch absoluter fuction-follows-form Blödsinn. Die fehlenden Sitzstreben fordern aus statischen Gesichtspunkten deutlich mehr Materialeinsatz an den übrigen Rohren als sie sonst nötig, hydraulische Scheibenbremsen beim TT sind zudem ausnahmlos Käse. Bremsleistung nicht nötig, Gewicht unpassend, Aerodynamik Welten hinter aktuellen integrierten Bremsen. Jedenfalls selten so ne Kacke gesehen, ein Fall für diesen Thread: http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?92538-Die-H%C4SSLICHSTEN-Rennr%E4der......./page125

Mit hydraulischer Scheibenbremse und fehlenden Sitzstreben wohl so etwas wie ein Prototyp :)

Was für eine Art Rad soll das jetzt sein?

Gar nicht mal so schön

Wer hat so lange Unterarme?

dekadent

DAS hält?

hässliche und viel zu lange Bremshebel und der Sinn von Scheibenbremsen am Zeitfahrrad erschließt sich mir nicht.

leute! holt euch ne campa ,ne fsa oder auch ne shimano-und gut.

genau! Berichterstattung sofort!

@ Thomas Schick => was hat es mit dem Rad auf sich!? :)

Quaaak! Hero--HELDENKURBEL?!

liest du doch bestimmt bald in den news hier

son ganz kleiner text dazu,lieber thomas-für uns unwissenden proletariern wäre nicht schlecht:D;)

Katalog halt !