Das ist kein Canyonspezifisches Problem. Wohl eher die selektive Wahrnehmung gepaart mit dem Umstand, dass es nicht viele Hersteller gibt, die solche Größen anbieten. Außerdem ist dieses "sieht irgendwie scheiße aus"-Gefühl auch nur das ästhetische Empfinden, welches sich über die Jahre durch Gewöhnung an das Durchschnittsrad eingestellt hat. Vielleicht gibt`s ja bald auch 29"-Räder für`s RR?!
Der rote Streifen im Rahmendesign und die roten KB-Schrauben passen nicht zum Gelb der Laufräder und den Mavic- sowie tune-Stickern. Insgesamt wirkt das Rad nicht stimmig und sehr unruhig. Entlablen der Laufräder und Entfernen aller gelber Sticker würde schon einen großen Sprung nach vorne bedeuten.
Ich finde diesen Porsche auch klasse! Den Cayenne mag ich nicht, da ich alle SUVs hasse - egal von welchem Hersteller.
Übrigens habe ich diesen Porsche Kombi fast 1:1 bereits vor 10 Jahren als Teenie am PC designed. Damals nahm ich auch einfach das Bild eines damals aktuellen Porsche 911 und zog ihn aus Spaß in die Länge. Schon zu dem Zeitpunkt sah ich, dass dies ohne weiteres möglich sei und gefällig wirken kann.
Also, Herr Wiedeking bzw. jetzt ja Herr Piëch: Ich verlange hiermit Lizenz-Gebühren in Höhe von 1,5 Mio. €!
Das ist meiner Meinung nach sowieso völliger Humbug mit der Laufrichtung bei diesen Reifen.
Die Laufrichtungs-Angabe würde lediglich dann Sinn machen, wenn der Reifen eine Profilierung aufweist, welche einen Effekt auf die Roll- und Bremseigenschaften hat. Da dies bei diesem Reifen aber nicht der Fall ist, kann man das getrost vergessen. Hat vermutlich nur optische Gründe; der Hersteller will, dass man die assymetrischen "Design-Elemente" richtigherum präsentiert. Das Profil hat jedoch keinerlei Einfluss auf das Abroll-, Brems- oder Nässe-Verhalten! Wer Aqua-Planing mit dem Rennrad erlebt hat, vor dem verneige ich mich. Das Einzige, was die blöden "Design-Elemente" bewirken, ist weniger Grip in Kurvenlage. Dämliche Dinger meiner Meinung nach...
Naja, zumindest sieht man, dass da geschraubt wird.
Wohl eher die selektive Wahrnehmung gepaart mit dem Umstand, dass es nicht viele Hersteller gibt, die solche Größen anbieten.
Außerdem ist dieses "sieht irgendwie scheiße aus"-Gefühl auch nur das ästhetische Empfinden, welches sich über die Jahre durch Gewöhnung an das Durchschnittsrad eingestellt hat. Vielleicht gibt`s ja bald auch 29"-Räder für`s RR?!
Nur die Griffe an den Lenkerenden gefallen mir nicht so sehr.
Sehen irgendwie aus wie zwei Dildos...
PS: Naja, dann haste was in der Hand...
Der rote Streifen im Rahmendesign und die roten KB-Schrauben passen nicht zum Gelb der Laufräder und den Mavic- sowie tune-Stickern.
Insgesamt wirkt das Rad nicht stimmig und sehr unruhig.
Entlablen der Laufräder und Entfernen aller gelber Sticker würde schon einen großen Sprung nach vorne bedeuten.
Fährst Du nur mit einem FH?
Insbesondere der Kontrast zum Schneckenhaus ist sehr photogen.
... so ein Hüpfer!
Rezept bitte via PN!
Nordschleife!!!
Den Cayenne mag ich nicht, da ich alle SUVs hasse - egal von welchem Hersteller.
Übrigens habe ich diesen Porsche Kombi fast 1:1 bereits vor 10 Jahren als Teenie am PC designed. Damals nahm ich auch einfach das Bild eines damals aktuellen Porsche 911 und zog ihn aus Spaß in die Länge. Schon zu dem Zeitpunkt sah ich, dass dies ohne weiteres möglich sei und gefällig wirken kann.
Also, Herr Wiedeking bzw. jetzt ja Herr Piëch: Ich verlange hiermit Lizenz-Gebühren in Höhe von 1,5 Mio. €!
Das ist dann etwas für die echten Puristen.
Trotzdem TOP-Rad!
Die Laufrichtungs-Angabe würde lediglich dann Sinn machen, wenn der Reifen eine Profilierung aufweist, welche einen Effekt auf die Roll- und Bremseigenschaften hat.
Da dies bei diesem Reifen aber nicht der Fall ist, kann man das getrost vergessen.
Hat vermutlich nur optische Gründe; der Hersteller will, dass man die assymetrischen "Design-Elemente" richtigherum präsentiert.
Das Profil hat jedoch keinerlei Einfluss auf das Abroll-, Brems- oder Nässe-Verhalten! Wer Aqua-Planing mit dem Rennrad erlebt hat, vor dem verneige ich mich. Das Einzige, was die blöden "Design-Elemente" bewirken, ist weniger Grip in Kurvenlage. Dämliche Dinger meiner Meinung nach...