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An der Eleganz kommt kein Grääävelgerät....sehr schöner Crosser 👍🏽👍🏽
Es kam ein leichterer LRS rein, nun tubeless... und wurde auf Campagnolo umgebaut... und ein längerer Vorbau kam ran. Vorher 9,77kg, jetzt 9,04kg. 40-50g werde ich noch mit einem anderen Sattel abspecken.
Wirklich ein sehr schöner Serviervorschlag
Wenn man sich die Beine rasiert, sollte man die Füsse nicht vergessen.
😂 OMG ich kann nicht mehr - war echt lustig hier … 🤣
Ein Bild von einem Fahrradteil, schön – sieht mensch ja nicht mehr oft hier.
🙄
Gutes wird nicht alt.
Bin auch sehr glücklich mit dem "alten" Hobel... das Rahmen-Set kommt immerhin aus 2007, also inzwischen 14 Jahre alt.
Gute Pflege.
Da gibt es nichts zu meckern. (... und das fällt mir immer besonders schwer ).
Feines Sportgerät.
Guter Tipp, danke!
Stimmt! "Ciamillo Zero G" muss es heißen! Nach etwas fummeliger Montage/Einstellung bremsen die richtig gut; nicht schlechter als die zuvor verbauten SHIMANO BR-7900
...und rollt(e) kommendes (und vergangenes) Wochenende die ganze Nacht durch den BR.
Sehr schön und auch noch die Züge um den Steuerkopf herum - i love it

Style-Tipp: die Endkappen würde ich gegen die kleineren (für Schaltzüge) austauschen, die passen auch über frisch geschnittene Bremszüge und müssen nicht so stark deformiert werden.
C_i_amillo - (Don) Camillo ist der Gegenpart zu Peppone.
Neue Bremsen: Ciamillo Zero G, mit Stahlbolzen, also nicht die Titan-Version... vorher 6,03kg, jetzt 5,98kg
Vorher 6,03kg, jetzt 5,98kg... trotz des schwereren Flaschenhalters.
Die Cups sind aber doch schon recht durch.

Sonst Ok.