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Sehr schönes Pavo.
Und das " Extrasternchen " für die vordere Zugverlegung ist absolut berechtigt. Komisch, das auf so etwas nicht geachtet wird.
Großartig. Schlichte Eleganz. Sieht schon im Stand so aus, als wenn das Fahren jede Menge Freude macht !
Ich erklimme demnächst den gleichnamigen Pass.
Und ein Sondersternchen von mir für die gekreuzten Züge und der NICHT-Berührung von Lack am Steuerrohr -
@Profiamateur
Hm, ja die Summe der von Dir genannten Teile könnte es dann doch ausmachen – hatte mich aber nicht korrekt erinnert – der Unterschied zu meinem beträgt nur 600g

Hier die Gewichte der von mir eingesetzten Teile:
- 1056g -Rahmen (62cm) mit Steuerlagerschalen
- 139g -SI Carbon Flow
- 229g -Sattelstütze Syntace P6 (ungekürzt)
- 10g -Sattelstützklemme
- 1334g -Bora One 50
- 625g -Kurbelsatz SuperRecord inkl. Lager
- 270g -Look Keo
Feines Rad, dieser Rahmen war auch mal mein F(P) avorit
Die Lenkerform ist nicht so meins, mag eher den klassischen Drop, sonst top.
Herzlichen Glückwunsch! Dieses Bild wurde am 16.05.2021 als Foto des Tages ausgewählt!
Die Kurbel muss sofort abgebaut werden.
Meine Adresse gebe ich noch bekannt.

Mit freundlichen Grüßen.
...und leichte Look KeO carbon blade mit der Titan-Achse. Gewogen habe ich es mit einer KERN Hängewaage; die sollte recht genau sein. Hast du Bilder von deinem Rad - vermutlich auch ein Pavo (?) - im Album?
...vielleicht nicht so ganz offensichtlich: die leichte Umwerfer-Schelle aus Carbon und die leicht Sattelstützen-Klemme...
Ui, das kann ich dir leider nicht sagen, keine Ahnung. Die meisten Leichtbau-Parts sind ja ersichtlich: THM Clavicula, ax lightness Sattelstütze, SelleItalia C64 und die ZIPP 404 mit tune-Naben...
Was wiegt der Rahmen in der Größe? !?
Frage deshalb, weil ich gerne wissen würde, wo Du bei dem Rad noch 0,8kg (zu meinem) 'hergeholt' hast.

...sehr gerne, wenn du mir dafür den entsprechenden Betrag gibst, dass ich mir die neue Version kaufen kann.
..dann verkauf sie mir doch 😉
Danke für das Kompliment! Aber die Kurbel, nee, die ist super leicht, aber nicht sonderlich schön, finde ich. Die neue THM Clavicula finde ich deutlich schöner:

https://www.tour-magazin.de/uploads/tx_saltnews/aa/aadf97a63e02ef6c734cf53c8eafff4a5abf406d.jpeg
Wie elegant Räder noch vor ca. 1 Jahrzehnt waren.....davon ist in der heutigen Generation fast nichts mehr übrig. Sehr schön...und auch noch mit der schönsten Kurbel die es je gab. Toll!
Danke! Alt, aber bezahlt... und sehr leicht! So wie abgebildet sub 6,1kg. Macht echt Spaß, die Karre!
Absolut. Wunderschön.
Sehr schönes Rad!!!
Wie immer im Leben. Alles eine Sache der Perspektive.