geile Kiste.

Ja genau! Ja mit den Sensoren ih auch nicht… aber die keo power sind bei meinem Chef ständig ausgefallen….

...und die Neuen KeO-Power sind mit Bluetooth smart? Ich hatte mit w.i.n.d. im Allgemeinen (nicht KeO Power, sondern HF, TF, Speed) keinerlei schlechte Erfahrung.

Irgendwer wirds schon wissen

Also ich ziehe das Design beim Rennrad immer vor der Technik Was bringts denn wirklich wenn ich mir das Aerodnamisch beste RR kaufe wenns mir net gefällt... Oder wer braucht schon den innen verlegten Zug unter der Kettenstrebe? Seit mir ned böse aber mir gehts da mehr um innere bzw. Design Werte und da macht den Itakan keiner was vor Ich fahre halt gern Rad, steif wie Bock und das liefert mir Colnago bei jedem Modell Wo wieder wer anderer lieber auf Leichtbau geht.

Ganz genau

@ Da_Straßl ich kenne da auch so einige, und da wird halt anderes erzählt. Du musst dich auch nicht angegriffen fühlen, dein C60 ist ja schon nen top Rad. Auch, wenn nicht unbedingt auf höchsten technischem Niveau, wie es andere Hersteller im Moment sind, trotzdem würde ich es der Optik wegen den anderen vorziehen. Aber zu dem Preis, kaufe ich mir lieber was individuelles, nen C59 oder 60 sehe ich bei jeder größeren RTF nen Daccordi mal aus Stahl . da ich die ganzen technischen vorteile von BMC, Speci usw eh nicht rausfahre, brauch ich mich alleine auf die Optik und dann erst auf die Technik konzentrieren. wenn beides passt umso besser.
wo dein Colnago nun gefertigt wird, ist doch für dich letztendlich auch egal, du hast deinen Grund ja geschildert, da kann ich dir nur zustimmen, ich würde auch mit meinen Top Rad keine wahnsinnigen Jedermannrennen fahren

Ganz schönes Radl aber die Überhöhung gefällt mir gar nicht.

So ich sehe gerade dass ich einiges verpasst habe

@campadre: Da Colnago"noch" nichts mit Giant zu tun hat, ich die Familien Colngo schon persönlich kenne und es auf dieser schönen Welt (besser gesagt Taiwan) so oder so nur 3-4 Groß-Firmen gibt die Rahmen bauen kann ich dir ohne mich jetzt aufspielen zu wollen nicht zustimmen

Der Rahmen wird von Colnago in Cambiago im Werk designed und entwickelt und dann von den Firmen in Taiwan gebaut wo auch der Rest unserer Leidenschaft gebaut wird…. Mit Ausnahme von C60, DeRosa, Daccordi, Sarto und wie die "mini" Schmieden alle heißen….

Ich fahre wie du vielleicht schon gesehen hast auch das C60, da ich dieses Rad aber so liebe, werde ich es nicht bei meinen Zukünftigen Renneinsätzen, ich sag jetzt mal, vernichten!

@Ragnar: Da geb ich dir vollkommen recht

@archi69: *hust

@AlexExtreme: Grazie

@Profiamateur: Nein nein, die "alten" Keo Power mit der Wind Technologie hab ich gmeint ….

@Da_Straßl:

Welchen Vorgänger der Look Power meinst du denn? Das komische Polar-System auf der Kettenstrebe?

Nächste Veranstaltung für mich ist am 30.8 in Sölden !

ich poste hier halt keine Bilder von meinen Rädern, lieber von Pässen die ich erklommen habe, da steht das Rad etwas in dem Hintergrund
ich zeigs dir mal bei ner veranstaltung

@camp: Da ist von deinem Rad aber nicht allzuviel zu sehen.

@ archi69, wenn du das daccordi meinst, dann schau in meinem Alben bei ötzi 2014.

Zum Rad: Meinen Neid hast du sicher.

Made in Germany ist nur (noch) ein Marketinggag.

Oh, zeig doch doch mal bitte!

Ich finde übrigens auch, das "made in germany" nicht per se und unkritisch für Qualität bürgt! Aber das ist jetzt ein anderes Thema....

Trotzdem gefällt mir das o.g. Rad sehr gut, vielleicht weil ich auf einem giant sitze...?

doch ich... @ Ragnar. das schöne gute Made in Germany gibt es halt nur noch sehr selten. ich fahre zum Beispiel ein Daccordi, das ist komplett Handmade in Italy, Die Firma hat nicht den bekannten namen wie Colnago, aber dafür fühle ich mich dort gut aufgehoben, zumal die Toscana immer eine Reise wert ist.

Vollkommen egal wo welcher Rahmen gefertigt wird. Wir wissen doch alle warum.Die Fertigungsstandards werden alle eingehalten und regelmäßig überprüft.Die Motoren von Audi kommen doch auch alle aus Ungarn, und da meckert keiner.

die einzigen rahmen FATTO IN ITALIA sind EPS C59 C60 - auch der o.g. ist made in china oder taiwan . das sind für mich keine COLNAGOS

du verstehst mich richtig, der wird im Werk von Giant gebaut, wenn es hochkommt vielleicht in Italien lackiert. und damit ist er raus aus der "geil Colnago, haben wollen " Kategorie

Also wenn ich Campadre richtig verstehe, dann ist der Rahmen nicht mehr fatta in italia?

Und sehe ich da eine Compact, keine 52/36?