@oelibear Sieht vielleicht hart aus, ist es aber nicht. Die lange durchgehende Stütze scheint ausreichend zu flexen. Hab jedenfalls auch auf ruppigen 300 km Touren keinerlei Sitzprobleme gehabt (Alpentraum, Hamburg-Berlin,...). Das Rad fährt sich absolut stabil und ist dennoch nach meinem Empfinden komfortabel.
ich habe die gleichen Bremsen auf dem CX in der Kombi mit Di2 http://fotos.rennrad-news.de/p/369152 ... und die Bremsen sind echt Hammer nur manche denken dass sie "gefährlich" sein können (lautet Berichten können sich die Bremsbelägen bei der Hitze ablösen )
Super Bilder !! Wettermäßig hattest du ja echt Glück. .War im Juni auch da. Leider hat das Wetter nicht so richtig mitgespielt,so daß ich nicht alles fahren konnten was angedacht war. Jetzt muss ich leider 2015 wieder dahin.
Nee, kann nicht sein. Sieht zwar ähnlich aus, aber da gibts kein Geländer.
Glücklicherweise hat das Bild aber die GPS-Daten: Klick mal rechts auf "Karte zeigen" neben der roten Stecknadel. Dann siehst Du, dass es die Ostauffahrt des Klausenpasses kurz vor der Passhöhe ist
Sieht vielleicht hart aus, ist es aber nicht. Die lange durchgehende Stütze scheint ausreichend zu flexen. Hab jedenfalls auch auf ruppigen 300 km Touren keinerlei Sitzprobleme gehabt (Alpentraum, Hamburg-Berlin,...). Das Rad fährt sich absolut stabil und ist dennoch nach meinem Empfinden komfortabel.
Wettermäßig hattest du ja echt Glück.
.War im Juni auch da. Leider hat das Wetter nicht so richtig mitgespielt,so daß ich nicht alles fahren konnten was angedacht war.
Jetzt muss ich leider 2015 wieder dahin.
Glücklicherweise hat das Bild aber die GPS-Daten: Klick mal rechts auf "Karte zeigen" neben der roten Stecknadel. Dann siehst Du, dass es die Ostauffahrt des Klausenpasses kurz vor der Passhöhe ist