Auweia - böse Sache das mit der Kette...

Du glückliche ;)

:D

oh mann,mich hat es auch mal erwischt, war leider damals doppelt so schnell wie erlaubt.;) ...nach 60 metern waren die 100km/h aus dem stand an der ampel erreicht,die polzei hat nicht schlecht gestaunt über die fahrleistung des Fahrzeugs...:p

@ smi, :daumen:

...den Fahrern nichts passiert...hoffe ich?

...macht cannondale jetzt auch Klappräder? :eek: :eek: :(

Fahrer sind zwar auch "reine Kohlenstoffwesen", aber eher selten aus Carbon, Gott sei Dank! Stelle man sich mal vor, der Schöpfer wäre Rennradproll gewesen... :eek:

Whoa, schaut übel aus. Hoffentlich hats den Fahrer nicht auch so gefaltet :(

Sehr fein! Gleich mal reinschauen...

dortmund hat doch gewonnen :p

:lol:

@ Doriskw Jedesmal wenn ich diesen Lenker sehe, schwillt mir der Kamm (Stichwort Schoppen)! :mad: @ Milka Ich glaube auch, daß der smi viel zu nachgiebig bei Ihr ist => aber er kann sie ja nicht ständig einsperren! ;)

Frei nach Ramsauer: Ein Rad Pinkelnder! :D

"(...) es gibt tausend Gründe für mehrere Kinder (...)" Zum Beispiel noch mehr Zusatzlast beim Training im Anhänger :D

Was zum Teufel ist das denn?! :mad: - Spacer höher als der Eifelturm - Ein Überseekoffer, welcher jeden Spediteur vor Neid erblassen läßt - Moped-Sitzbank - Die Reifenschrift lümmelt wild herrum (in keinster Weise nach den Felgenstickern ausgerichtet) - Mädchen-Kettung - Kompaktkurbel am Aero-Rahmen - Kurbel nicht ausgerichtet (für´s Bild) - und, und, und Stylepolizei, bitte übernehmen! :cool: @ Milka In einem Deiner Kommentare erwähnst Du, daß Du ein Bike-Fitting beim Radsport-Spezialisten durchführen lassen hast. Der Mann sollte sich sein Lehrgeld wiedergeben lassen -> er hat Dich doch garantiert nach dem Verwendungszweck des Rades (Sprintrennen, Marathon etc.) gefragt. Für uns (Forum-Profis) gibt es da natürlich nur eine Antwort => EISSALON-POSING ...und das hat der Mann in keinster Weise umgesetzt! Setzen => Sechs!!! @ R._Bln74 Rennradfahrende (und/oder laufende) Frauen sind ein Stachel in meinem Fleisch! :o

ja, dass stimmt wohl! Deswegen habe ich auch noch welche im Vorrat.....;o)))

Fehlendes Lenkerband ist dem Umstand geschuldet, dass es eine erste Probe- bzw. Einstellfahrt war. So lassen sich noch Änderungen an diesen Stellen vornehmen, ohne gleich das Band neu wickeln zu müssen. Spacerturm ist auch noch optimierungswürdig - da gebe ich Dir recht. Aber erstmal das Maximum einbauen (Gabel ungekürzt) und dann "nach unten vorarbeiten" :-)

Schönes Rennrad!

In das würde ich mich auch verlieben!