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Einmal kacken, dann macht das geringere Gewicht die Windangriffsfläche der Bremskante wech...;)
Die Skizze ist für einen Forumsbeitrag zu dieser Bremse: http://www.tririg.com/articles.php?id=2011_12_Omega_1 Diese hat zwar eine schöne geschlossene und kleine frontale Fläche, aber eine aerodnynamisch unsgünstige Form, vor allem die deutliche Kante führt zu sofortigem Strömungsabriss und damit zu mehr Luftwiderstand. Das ist vor allem bei Anströmungswinkeln größer 0° relevant.
kurze erörterung?
Boah, leck mich fett! :love: In meinem nächsten Leben kaufe ich mir auch so ein Schmuckstück, trainiere wie blöd, rasiere mir jedes Haar vom Körper, kaufe mir `nen schwarzen Einteiler und räche mich an diesen verdammten RENTNER´s, die mir auf den RTF´s immer die Stullen wegfressen! :love: :mad: ICH werde diese Säcke nicht nur einfach überholen... --> nein, ich werde VOLLSTRECKEN! :cool:
Jo :D ,ausnahmsweise mal. Ansonsten mache ich am liebsten die 5.6 bis 8.0. Wobei der Schinken hier ja wirklich eine sehr schöne Offenblende hat.
"Aufblenden, was das Glas hergibt" ;-)
Also die "Streulicht"- bzw Gegenlichtblende ist es nicht, diese ist offiziell die passende und war auch der Packung beigelegen.
Mit dem Fehler geht es mir weniger direkt um den Inhalt des Fotos, sondern mehr ums Fotografische(wobei es hier auch nicht um die Bildbearbeitung geht). Irgendwo passt da etwas nicht zusammen(Ich wäre auf den Fehler wahrscheinlich selbst nie gekommen, wenn ich nicht selbst am Motiv manipuliert hätte, es ist also etwas für Fortgeschrittene)
Nicht die Original für's 70-200 vorgesehene Streulichtblende.
das ding sieht schwer aus,das ist der fehler
OhOh Canon und Windows?! Nicht dass die noch jemand mit seiner Nikon D3 erschlägt
Windows ist der Fehler!
Zum Runterfallen: habe mal in der Beschreibung meine Geschichte geschildert.
Das kleine Blatt brauche ich schon öfters, das TTX ist ja mein Trainings- und Hügelrad
Angst, dass die Kette herunterfällt? Eigentlich bräuchtest du doch das kleine Blatt gar nicht.
"Ohne Helm und mit Profitrikot.... Finde das etwas lächerlich, wenn man Amateur ist." - und es gibt noch nicht mal Geld für´s Spazierenfahren des Doping-Armstrong-Sponsors. Habe ich mal mit Anfang zwanzig für Gatorade gemacht (aber Bugno hatte ja auch nur mit Espresso gedopt ).
Die Laufräder sind stabil und die Bremsflanken sind relativ abriebfest, d.h. wenn man mit den Sachen nicht ständig umfällt, halten sie wohl 30000km und mehr. Wenn man nicht zu viel bremst, nur bei gutem Wetter fährt, dann halten die Sachen auch mal 10 Jahre. In meinen Augen ist eher komisch, wenn Material gekauft wird und dann vielleicht zehn mal im Jahr bewegt wird. Gesponsert wird nichts, ist alles mein Geld.
Sehr schönes Rad! Mal so ne Frage: Sind Dir die Komponenten (z.B. Laufräder) nicht zu schade, um diese täglich zu fahren? Oder kriegst Du sie gesponsert (dann erledigt sich die Frage).

@Chris
Ich finde es nicht schlimm, dass er soweit vorne sitzt. Ist bei mir auf der Zeitfahrmaschine ähnlich bzw. war bisher bei jedem Zeitfahrrad so, dass ich immer auf der Sattelspitze sitze.
Sind nicht zu nah am Sitzrohr rotierende Hinterräder aerodynamisch ungünstiger?
Vorallem wenn man auf der Rolle einen auf hat
Ohne Helm und mit Profitrikot.... Finde das etwas lächerlich, wenn man Amateur ist.